Les spécifications de la voiture électrique SU7 de Xiaomi dévoilées en avant-première avec une version de 500 miles d'autonomie à un prix élevé et une date de sortie en 2024
Le troisième fabricant mondial de téléphones vient d'annoncer sur les ondes sa première voiture électrique, la Xiaomi SU7, une berline performante dotée d'une autonomie de 1 200 km (750 miles) selon le généreux cycle CLTC, et probablement de 525 miles selon le test d'autonomie de l'EPA. Cette version Pro n'arrivera pas avant 2025, alors que NIO a déjà testé sa propre voiture électrique d'une autonomie de 600 miles avec une batterie à semi-conducteurs de 150 kWh à semi-conducteurs de 150 kWh dans un scénario de conduite sur autoroute.
Prix et couleurs du Xiaomi SU7
Les Xiaomi SU7 et SU7 Max, quant à eux, entrent en production dès ce mois-ci et seront disponibles à l'achat en 2024. Ils porteront la marque Mi, connue des téléphones de Xiaomi, et seront disponibles dans les couleurs Aqua Blue, Mineral Gray et Verdant Green.
En ce qui concerne le prix de vente du Xiaomi SU7, le PDG est resté muet sur scène, mais avant l'annonce, il a laissé entendre qu'il serait assez cher. Ce n'est pas étonnant, étant donné les caractéristiques de la SU7.
Caractéristiques de la Xiaomi SU7
Xiaomi a développé sa propre architecture EV appelée Modena, avec un groupe motopropulseur moderne de 800V et un corps de cellule à pack qui incorpore la batterie dans le châssis. La voiture sera assemblée dans les usines de BAC avec une méthode de gigacasting similaire à celle utilisée par Tesla et que Xiaomi appelle Hypercasting.
Les deux options initiales de batterie - une batterie BYD LFP de 73,6 kWh et une batterie intégrée de 101 kWh à haute teneur en nickel de CATL - permettront de parcourir environ 800 km sur une charge. Encore une fois, il s'agit du cycle CLTC chinois, excessivement généreux, qui est généralement réduit d'un tiers par l'EPA aux États-Unis lorsqu'un véhicule électrique est soumis à des tests d'autonomie éprouvants.
La Xiaomi SU7 est disponible en version RWD et AWD avec un seul moteur de 220kW (295 ch) et deux moteurs de 495kW (664 ch) de puissance combinée, respectivement, et une vitesse de pointe de 265 km/h. Les moteurs HyperEngine de Xiaomi peuvent tourner jusqu'à 21 000 tr/min et propulser la version supérieure de 0 à 60 mph en 2,78 secondes.
Xiaomi équipera la SU7 de toutes les fonctions modernes d'un véhicule électrique intelligent, y compris la conduite autonome assistée par des caméras haute résolution, des capteurs LiDAR, des radars et même des capteurs à ultrasons. L'interface de l'habitacle intelligent fonctionnera sous le système d'exploitation Hyper OS de Xiaomi. La seule chose qu'il reste à apprendre sur le Xiaomi SU7 est sa fourchette de prix exacte.
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