CheckMag | Les règles actualisées de l'UE en matière de droit de réparation sont la bouffée d'air frais dont les consommateurs et la planète ont besoin

Qu'il s'agisse de Sonos, AppleJohn Deere ou même Polish trainsdes entreprises ont intentionnellement découragé les réparations ou supprimé l'assistance pour leurs produits, entièrement au nom du profit.

L'une des entreprises les plus connues est Apple, qui a une longue et fastidieuse histoire de ralentissement intentionnel des iPhones ralentir les iPhonesbloquer les pièces détachées et les centres de réparation de tiers, faire de l'autoréparation, etc tiers et les centres de réparation, rendant l'autoréparation prohibitive prohibitif et en fournissant des pièces de première main à un coût qui dépasse souvent la valeur de l'appareil réparé la valeur de l'appareil réparé.

Tim Sweeney d'Epic a accusé Apple de "malicious compliance"et bien qu'il fasse référence à leur conformité avec la loi européenne sur les marchés numériques, la même déclaration pourrait s'appliquer à un certain nombre de décisions de Apple de se conformer aux pratiques du "droit à la réparation".

Mais cela ne s'arrête pas là. Tesla a fait l'objet d'un procès antitrust l'année dernière pour des pratiques similaires, et Nissan a récemment abandonné la prise en charge de son application Nissan Leaf 2016 à compter du 1er avril 2024, invoquant l'arrêt du réseau 2G nissan a récemment abandonné le support de son application Nissan Leaf 2016 à partir du 1er avril 2024, en invoquant la fermeture du réseau 2G. Une fermeture que l'Ofcom n'achèvera probablement pas avant 2033. Les excuses invoquées pour mettre fin prématurément à l'assistance des appareils ne correspondent souvent pas à la réalité.

La mise au rebut des biens de consommation avant qu'ils n'atteignent une fin de vie "raisonnable" n'a pas seulement un impact sur le consommateur, mais aussi sur l'environnement. La Commission européenne https://www.europarl.europa.eu/news/en/press-room/20240419IPR20590/right-to-repair-making-repair-easier-and-more-appealing-to-consumers a estimé que 261 millions de tonnes de CO2, 30 millions de tonnes de ressources sont consommées et 35 millions de tonnes de déchets sont générés chaque année dans l'UE par le remplacement de biens qui auraient pu être réparés.

L'UE semble prendre des décisions judicieuses qui profitent non seulement au consommateur, mais aussi à la planète. Les Européens bénéficient déjà d'une garantie de deux ans ( ) sur tous les produits technologiques de consommation sur tous les produits technologiques grand public, mais l'UE obligera également les fabricants à réparer les produits à un prix raisonnable après la fin de la période de garantie de deux ans.

En outre, sur le site , l'UE obligera les fabricants à fournir de la documentation sur les produitsl'UE obligera les fabricants à publier des documents d'aide à la réparation, à autoriser l'utilisation de pièces détachées et de centres de réparation d'origine et de tiers, ainsi qu'à limiter les pratiques de mise hors service anticipée des appareils par le biais de mises à jour logicielles. Cela pourrait expliquer pourquoi Google offre soudainement à 7 ans de mises à jour logicielles avec ses nouveaux téléphones de mises à jour logicielles avec ses nouveaux téléphones.

À l'instar des lois autour de normalisant le port USB-C sur les appareils grand public, beaucoup de ces décisions sont tellement logiques que l'on se demande pourquoi les entreprises technologiques ont pu s'en sortir avec ces pratiques pendant si longtemps. La société doit changer la culture du jetable et le cycle de mise à jour annuelle que les entreprises technologiques nous ont inculqués au cours de la dernière décennie, et ces nouvelles lois européennes constituent un pas important dans la bonne direction.

Les États membres de l'UE disposent de 24 mois pour transposer la législation en droit national et, heureusement, de nombreux États américains ont également adopté cette idée : la Californie ( ) a rejoint le Minnesota et l'État de New York en adoptant une loi sur la protection de l'environnement a rejoint le Minnesota et l'État de New York en adoptant une législation sur le "droit de réparer".

Il reste à voir comment ces entreprises réagiront et si nous assisterons à la poursuite d'une "conformité malveillante" dans le but d'augmenter les profits. Au moins, il est bon de savoir que les gouvernements et les organisations essaient de faire ce qu'il faut pour l'environnement et pour empêcher les consommateurs d'être rançonnés par les grandes entreprises technologiques.