Les propriétaires de Tesla devront payer un supplément pour une charge supérieure à 80 % dans certaines stations, car la supercharge gratuite à vie peut désormais être transférée à la Model Y

Lors de la conférence téléphonique de cette semaine, Elon Musk a indiqué que Tesla prévoyait toujours d'atteindre les 1,8 million d'unités vendues sur l'année. Cela signifie qu'il faut vendre beaucoup plus de voitures électriques au cours du trimestre actuel qu'au troisième trimestre et Tesla semble faire tout ce qu'elle peut pour stimuler la demande.

Après que la Model 3 et la Model Y ont récemment bénéficié d'une énième baisse de prix de l'année, Tesla a également mis à jour le crédit d'impôt en incitant les futurs propriétaires à prendre livraison de leur véhicule avant la fin de l'année s'ils veulent bénéficier de l'intégralité du montant de 7 500 USD. Tesla a maintenant trouvé un autre moyen de pousser les clients à prendre livraison de leur voiture avant le 31 décembre pour gonfler les chiffres de vente du quatrième trimestre : la recharge gratuite à vie.

Plusieurs milliers de propriétaires de voitures Tesla bénéficient encore de la gratuité à vie des sessions de Superchargeur que Tesla offrait comme incitation à l'achat il y a quelques années, lorsque son parc était encore assez restreint. La société a ensuite renoncé à cette offre car elle était devenue "insoutenable" et s'est plainte que les coûts d'entretien se chiffraient à plusieurs dizaines de millions.

Toutefois, ceux qui passeront à une Tesla Model Y, S ou X d'ici la fin de l'année pourront transférer leur ancien avantage de recharge à vie sur le nouveau véhicule. Voici les conditions de transfert de la charge gratuite :

• La livraison doit être effectuée avant 23h59 le 31 décembre et l'offre est valable pour les commandes en cours.
• L'ancien véhicule et le nouveau NIV doivent être sur le même compte chez Tesla.
• Exclut les titres récupérés ou les véhicules obtenus avec des ajustements de prix comme les bonus de fidélité.
• Transfert unique ne nécessitant pas de reprise.

En bref, il pourrait y avoir un certain nombre de nouveaux Model Y et d'autres véhicules Tesla sur la route avec une Supercharge gratuite à vie au cours du prochain trimestre.

Alors que le connecteur NACS de Tesla devient la norme de recharge de facto de l'industrie, adoptée par de grands constructeurs automobiles tels que Toyotacependant, les stations Supercharger risquent d'être très occupées aux heures de pointe. Il semble que Tesla en soit conscient et qu'il combatte l'encombrement des Superchargeurs par une nouvelle redevance.

Dans le code source de sa dernière mise à jour logicielle 2023.38, qui apporte des informations sur l'utilisation des Superchargeurs, il est question d'une nouvelle redevance Prévisions des temps d'attente est un moyen pour Tesla de faire payer ceux qui suppriment la limite de charge de 80 % limite de charge de 80 payer un supplément. À l'heure actuelle, le seuil de 80 % dans les stations Supercharger très fréquentées peut être facilement ignoré sans aucune pénalité.

Toutefois, à l'avenir, Tesla pourrait décider d'appliquer des frais similaires à ceux qu'elle applique à la minute d'inactivité si le propriétaire supprime la limite et s'attarde au-delà du seuil de 80 % lors d'une charge aux heures de pointe. Cette possibilité semble désormais intégrée dans le logiciel et il ne reste plus à Tesla qu'à décider du moment où elle déclenchera les éventuels frais d'encombrement des Superchargeurs.

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