Les prochaines smartwatches Garmin devraient mesurer la pression artérielle et lutter contre la fatigue des conducteurs

La fatigue et le micro-sommeil sont de gros problèmes au volant, comme l'a souligné le CDC dans un post de l'Institut national pour la sécurité et la santé au travail (NIOSH). Bien qu'il existe peu de moyens de surveiller ces phénomènes au volant, Garmin prend des mesures pour mettre une option sur le marché.

Selon , un brevet accordé par l'Office américain des brevets et des marques (USPTO), Garmin a mis au point un algorithme qui calcule la somnolence en évaluant votre fréquence cardiaque et la variabilité de votre fréquence cardiaque (HRV). Cet algorithme serait lié aux données GPS, qui permettraient de savoir à quelle vitesse vous conduisez.

Si votre somnolence dépasse un niveau prédéterminé, la smartwatch vous avertira de manière sonore et visuelle. Vraisemblablement, vous devez informer la smartwatch si vous êtes au volant, plutôt qu'un passager.

En outre, le brevet décrit le développement par Garmin d'un capteur de pression sanguine pour les smartwatches. Apparemment, le capteur calculerait les niveaux de pression sanguine par le biais des doigts placés sur la lunette de l'appareil.

En général, les collerettes des smartwatchs sont relativement fines, il reste donc à voir comment Garmin pourrait mettre en œuvre cette technologie sur un objet de la forme de la Venu 2 Venu 2 ou Venu 2s. Malheureusement, le brevet ne fournit aucune information sur la date à laquelle Garmin prévoit d'introduire ces capteurs. Cependant, elle a déjà développé une technologie similaire en collaboration avec Mercedes, qu'elle a présentée à l'adresse au CES 2019.

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