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Les prix des voitures Tesla d'occasion se stabilisent, la Model Y se dépréciant moins que la Lexus

Le prix du modèle Y baisse très progressivement (image : Tesla)
Le prix du modèle Y baisse très progressivement (image : Tesla)
Les prix des véhicules Tesla sur le marché de l'occasion ne sont plus dans la chute libre provoquée par la stratégie de réduction incessante d'Elon Musk et le bonus du crédit d'impôt fédéral. Les prix des Model 3 et Model Y sur le marché de l'occasion sont désormais stabilisés, et ils ont finalement moins baissé que les étiquettes des constructeurs de luxe comme Lexus ou Mercedes.

La chute effrénée des prix des voitures Tesla d'occasion s'est désormais stabilisée, et elles ne sont plus en chute libre. La nouvelle stratégie d'Elon Musk pour gagner des parts de marché a conduit à six baisses de prix consécutives, tandis que le crédit d'impôt fédéral pour les nouveaux VE a renforcé la tendance à la baisse qui a amené le prix de la Model Y en dessous de celui de la moyenne des voitures neuves aux États-Unis pour la première fois.

La nouvelle réalité s'est également reflétée sur le marché des Teslas d'occasion. Après avoir progressé pendant une bonne partie des deux dernières années, l'indice des prix des VE d'occasion de Recurrent a maintenant baissé et s'est stabilisé quelque part autour de la barre d'avril 2021. C'est donc le bon moment pour acheter une voiture électrique d'occasion sans craindre qu'elle ne subisse une dépréciation accélérée.

En fait, il semble que les voitures Tesla les plus vendues conservent leur valeur mieux que celles de la plupart des autres constructeurs automobiles, y compris les marques haut de gamme comme Lexus ou BMW. Cela ne veut pas dire qu'elles s'apprécient encore par rapport à leur prix de détail comme à certains moments dans le passé, mais la Model Y 2020 a perdu à peine plus de 10 % de sa valeur en trois ans, devant la Lexus RS, et idem pour la Model 3.

En outre, il n'y a plus autant de Teslas sur le marché de l'occasion qu'auparavant, ce qui ralentit encore leur taux de dépréciation. Les contrats de location bloqués de Tesla et les nouveaux arrivants sur le marché des véhicules électriques ont réduit la part des voitures Tesla sur le marché des véhicules électriques d'occasion, qui est passée de 67 % en septembre à seulement 33 % aujourd'hui, ce qui représente un changement assez considérable. En outre, ceux qui ont acheté des Teslas dans l'intention de les revendre pour faire du profit continuent à les conduire puisque leur prix de détail a chuté de manière drastique.

Maintenant que les prix des VE d'occasion se sont stabilisés, il y a aussi beaucoup de véhicules en dessous du seuil de 25 000 USD fixé par le gouvernement pour l'éligibilité au crédit d'impôt. En fait, la part des voitures électriques d'occasion bon marché a doublé depuis l'adoption de la loi sur la réduction de l'inflation et de ses subventions aux transports verts. Celles-ci comprennent 4 000 dollars pour l'achat de véhicules électriques d'occasion le crédit d'impôt pour l'achat d'un véhicule électrique d'occasion est inférieur à 25 000 USD, et de plus en plus de véhicules électriques d'occasion sont désormais éligibles à ce crédit d'impôt.

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Les Teslas vieillissent plutôt bien pour l'instant
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Daniel Zlatev, 2023-04-27 (Update: 2023-04-27)