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Les premières photos d'un prototype déguisé d'Audi A6 e-tron apparaissent en ligne

L'avant de la berline électrique Audi A6 e-tron a subi quelques modifications par rapport au concept-car (Image : Audi)
L'avant de la berline électrique Audi A6 e-tron a subi quelques modifications par rapport au concept-car (Image : Audi)
De nouvelles images d'un prototype fonctionnel de l'Audi A6 e-tron révèlent de légers changements de design par rapport au concept-car électrique précédemment présenté, notamment un design de phare particulièrement accrocheur.

Ce n'est un secret pour personne que les deux constructeurs automobiles allemands de luxe, Audi et Porsche, travaillent sur de nombreuses voitures électriques basées sur la plateforme commune appelée PPE, abréviation de "Premium Platform Electric". Cependant, les conceptions finales de ces véhicules électriques haut de gamme ne sont pas exactement gravées dans le marbre, c'est pourquoi les premières images d'un prototype apparent d'Audi A6 e-tron font maintenant le tour du web.

Selon un rapport de Motor1 https://www.motor1.com/news/573679/audi-a6-e-tron-spied/l'Audi A6 e-tron aurait été prise par un photographe lors d'un essai routier par l'un des fournisseurs d'Audi. Plusieurs photos de la berline électrique, dont le lancement est prévu en 2023, sont visibles dans une galerie de photos sur https://www.motor1.com/news/573679/audi-a6-e-tron-spied/. Ces images montrent par exemple un avant redessiné comprenant des phares dont les feux de jour et le projecteur pour les feux de route et de croisement sont clairement séparés. En raison du motif de camouflage du prototype Audi A6 e-tron, d'autres modifications potentielles du design sont difficilement discernables.

Malheureusement, il n'y a pas de nouveaux détails passionnants concernant les spécifications techniques du groupe motopropulseur électrique de l'Audi A6 e-tron, mais le concept-car officiellement révélé comportait deux moteurs électriques d'une puissance de 350 kW et d'un couple de 590 lb ft. Sa batterie géante de 100 kWH devrait en outre fournir une autonomie de plus de 435 miles selon la norme WLTP, ce qui signifie que l'Audi A6 e-tron pourrait éventuellement devenir un concurrent digne de ce nom pour les berlines électriques de luxe établies comme la Tesla Model S.

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Source(s)

Moteur1image : Audi

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Enrico Frahn, 2022-03-16 (Update: 2022-03-16)