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Les ordinateurs HW4 de Tesla tombent en panne au moment où la FSD 13 est déployée sur les véhicules AI4

Les ordinateurs HW4 de Tesla tombent en panne prématurément (Source de l'image : Munro Live/YouTube)
Les ordinateurs HW4 de Tesla tombent en panne prématurément (Source de l'image : Munro Live/YouTube)
Les mises à jour permanentes de Tesla, qui consistent souvent à équiper les nouveaux lots d'un même modèle de véhicule d'un matériel plus récent et plus performant, pourraient être à l'origine du récent phénomène de défaillance de l'ordinateur de conduite autonome.

Alors que les propriétaires de véhicules Tesla qui utilisent les anciens systèmes HW3 attendent toujours avec impatience la version 12.6 de la FSD, "très mise à jour", les quelques personnes qui conduisent des voitures HW4 plus récentes bénéficient déjà de la dernière FSD 13.2.1.

Il y a cependant un hic, car les acheteurs des derniers véhicules Tesla sortis d'usine avec une mise à jour non annoncée de l'ordinateur HW4, baptisée AI4.1, les voient se court-circuiter et s'éteindre peu de temps après l'achat.

Dans certains cas, le nouvel ordinateur AI4 rend l'âme après plusieurs centaines de kilomètres, rendant non seulement la fonction FSD, mais aussi les caméras et la navigation GPS, et donc les estimations d'autonomie, indisponibles.

Les personnes qui ont signalé le problème disent qu'il est assez répandu et que l'équipe de service de Tesla reçoit de nombreuses alertes à ce sujet. Le coupable pourrait être le système à basse tension qui grille les nouvelles cartes du système HW4 pendant le processus d'étalonnage de la caméra.

On ne sait pas encore ce qui provoque le court-circuit qui fait tomber en panne les ordinateurs AI4.1 des Teslas produites au cours des derniers mois, mais il pourrait s'agir d'un problème de production. Si c'est le cas, il y aura un rappel pour le remplacement complet de l'unité, bien que Tesla tente apparemment de retarder l'inévitable avec un correctif logiciel.

Outre des calculs d'intelligence artificielle plus rapides, l'ordinateur HW4 de Tesla n'a pas beaucoup d'autres avantages par rapport à l'unité HW3. L'objectif ultime semble avoir été de réduire les coûts de production, puisque le calculateur HW4 offre moins de mémoire vive et de stockage, du moins sur les Model Y et Model 3, ainsi qu'une consommation d'énergie plus élevée lorsqu'il est inactif.

Tesla a peut-être essayé de pousser l'enveloppe de réduction des coûts un peu trop loin avec l'édition AI4.1 de l'ordinateur, et il se peut qu'elle se soit finalement déchirée au point le plus faible.

Elon Musk a promis que Tesla mettrait gratuitement à niveau tous les ordinateurs HW3 avec des unités AI4 s'il ne parvenait pas à faire fonctionner la FSD 13 sur ces ordinateurs. Avec l'ordinateur AI4 qui se déchaîne, cela ne semble pas être une aussi bonne nouvelle que lorsque le programme de modernisation avait été annoncée.

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> Revues et rapports de ordinateurs portatifs et smartphones, ordiphones > Archives des nouvelles 2024 12 > Les ordinateurs HW4 de Tesla tombent en panne au moment où la FSD 13 est déployée sur les véhicules AI4
Daniel Zlatev, 2024-12-17 (Update: 2024-12-17)