Les modes Wade, Baja et Overland du Tesla Cybertruck ont été aperçus pour améliorer la traversée des cours d'eau et le tout-terrain

Pendant le développement du Cybertruck, un certain nombre d'images ont été diffusées, montrant des employés de Tesla conduisant le pick-up électrique en acier inoxydable à travers de petites vagues sur la plage et le camion subissant des tests d'étanchéité.

Aujourd'hui, un peu plus d'une semaine après le lancement officiel du Cybertruck, des images ont été publiées sur la plateforme de médias sociaux X (alias "Cybertruck") sur la plateforme de médias sociaux X (alias Twitter) mettant en évidence une fonction du système d'infodivertissement du Cybertruck appelée "Wade Mode"

"Il s'agit d'une fonction qui permet d'augmenter la hauteur de conduite et de pressuriser la batterie lors de la traversée d'un plan d'eau.

Dans le domaine du tout-terrain, les traversées d'eau ne sont pas rares, certains véhicules tout-terrain, comme la Jeep Wrangler, étant capables de traverser des étendues d'eau d'une profondeur de 34 pouces (86,36 cm). Le pick-up électrique a au moins l'avantage de ne pas avoir besoin d'une prise d'air, comme ses homologues à moteur à combustion interne, ce qui signifie qu'il n'est pas nécessaire d'installer des tubas ou d'étanchéifier le compartiment moteur - du moins en théorie.

Le PDG de Tesla, Elon Musk, avait déclaré précédemment que le Cybertruck "sera suffisamment étanche pour servir brièvement de bateau, de sorte qu'il puisse traverser des rivières, des lacs et même des mers qui ne sont pas trop agitées", bien que cette affirmation n'ait pas été confirmée jusqu'à présent. La raison pour laquelle Tesla aurait besoin de pressuriser la batterie pour le mode Wade reste également un mystère, à moins qu'il ne prévoie d'utiliser la suspension pneumatique du Cybertruck pour augmenter la flottabilité de la camionnette.

Quoi qu'il en soit, il sera intéressant de voir cette fonction en action. Les images révèlent également les modes Overland et Baja, qui ont vraisemblablement un rapport avec le tout-terrain, mais personne ne sait ce qu'il en est. Si l'on en croit les noms, le mode Overland comportera probablement une sorte de réglage de la suspension et de l'accélérateur pour le tout-terrain à basse vitesse avec de lourdes charges, tandis que le mode Baja pourrait se rapporter aux efforts de tout-terrain à haute vitesse.

En septembre 2022, un propriétaire de Tesla Model X ( ) a réussi à échapper aux inondations causées par l'ouragan a réussi à échapper aux inondations causées par l'ouragan Ian, aux côtés d'autres personnes qui ont fait de même sur des aéroglisseurs. Sa Model X n'est cependant pas sortie indemne de l'épreuve, puisqu'elle a perdu un pare-chocs arrière et semble avoir subi des infiltrations d'eau.

On ne sait pas si les joints de porte du Cybertruck sont capables de résister aux infiltrations d'eau, mais si l'on se fie aux modèles Tesla précédents, les futurs propriétaires du Cybertruck pourraient vouloir faire preuve de prudence en présence d'eau. Cette année encore, Tesla a averti les propriétaires de la Model Y d'un problème d'infiltration d'eau dans le coffre, et de nombreux propriétaires de la Model 3 ont fait état d'infiltrations d'eau sur Internet.

Un propriétaire de Tesla Model Y particulièrement en colère s'est vu réclamer 17 374 livres sterling pour des réparations hors garantie, affirmant qu'une tempête de pluie écossaise a provoqué une infiltration d'eau et endommagé la batterie de la voiture.

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