Les housses aérodynamiques fixes de Cybertruck se brisent et Tesla appelle le propriétaire pour qu'il installe le nouveau modèle

Il y a environ six mois, alors que Tesla livrait encore ses premiers lots de Cybertruck, les nouveaux propriétaires de la version exclusive Foundation Series ont remarqué que les enjoliveurs aérodynamiques n'étaient pas bien conçus.

Les enjoliveurs aérodynamiques noirs complétaient certes l'apparence du Cybertruck, mais ils raclaient aussi les parois bombées des pneus des pneus avec leurs "doigts" saillants en caoutchouc, ce qui a entraîné un rappel rapide des enjoliveurs par le magasin d'accessoires Tesla.

Lorsque les enjoliveurs Aero ont disparu, rien n'indiquait s'ils allaient revenir, ni quand, et une niche d'accessoires de protection est apparue, comme l'enjoliveur de moyeu de centre de roue Cybertruck.

Il semble que l'attente des propriétaires de Cybertruck soit enfin terminée, car l'un d'entre eux a récemment été appelé par un centre de service Tesla local pour venir faire installer les housses aérodynamiques redessinées.

La "refonte" consiste apparemment à raccourcir les "doigts" en caoutchouc des couvercles aérodynamiques, qui ne dépassent pas autant et ne peuvent donc pas rayer la paroi d'un pneu qui gonfle sous le poids du camion.

Inutile de dire que les propriétaires de Cybertruck qui ont déjà commandé des capuchons plus fantaisistes comme les Aero Covers Carbon Fiber Rim Center ne seront pas très heureux de voir que les Aero Covers originaux à 75 $ sont de nouveau en jeu gratuitement, et avec un nouveau design.

Quoi qu'il en soit, le problème qui a fait disparaître les enjoliveurs de roues du Cybertruck semble avoir été résolu pour de bon, et il ne reste plus qu'à attendre un message de Tesla pour venir les faire installer.