Les dernières photos de l'intérieur du Cybertruck révèlent le rejet par Tesla d'une conception sensée de l'interface utilisateur

Des images de l'intérieur du Cybertruck de Tesla sont apparues sur Internet après la révélation du prototype le plus récent prototype a été révélé lors de l'événement organisé par l'entreprise à l'intention des investisseurs à la Gigafactory du Texas. Les images, publiées sur le forum Cybertruck Owners Club révèlent ce qui semble être une version relativement finale du véhicule, et certaines caractéristiques du design intérieur du Cybertruck laissent perplexe.

Du côté positif, Tesla semble avoir réalisé que la première révision du volant à étrier était défectueuse et l'a remplacé par un design qui ressemble à quelque chose de plus traditionnel avec un haut et un bas fermés. Il reste à savoir si Tesla va mettre le paquet sur en ce qui concerne l'expérience de conduiteen revanche, il reste à voir si Tesla parviendra à maîtriser l'expérience de la direction. Il y a eu des allusions à la direction par fil pour le Cybertruck, ce qui signifie qu'il y a de l'espoir que le désastre du levier de la première génération ne se reproduise pas dans le Cybertruck.

Le premier point qui saute aux yeux est le tableau de bord du Cybertruck, qui ressemble davantage à une table de salle à manger rembourrée qu'à un tableau de bord. Il est long, plat et dépourvu de caractéristiques, ce qui est normal dans le cas du Cybertruck. Bien qu'il soit esthétiquement cohérent, le tableau de bord profond soulève quelques questions quant à la facilité de nettoyage du pare-brise. De part et d'autre du tableau de bord, il y a de grands montants A qui, combinés au cadre et au montant de la porte, peuvent poser des problèmes de visibilité, compte tenu de l'angle du montant et de la distance qu'il parcourt vers l'avant.

Comme dans les autres véhicules Tesla, il n'y a pas de tableau de bord derrière le volant, et il semble qu'il n'y ait pas non plus de pédale de commande en vue, reléguant pratiquement toutes les informations de contrôle et de conduite à l'écran central. L'utilisation de l'écran central d'infodivertissement présente des avantages en termes de coût, mais l'aspect pratique du système fait l'objet de nombreux débats.

Bien que le Cybertruck n'ait pas de console centrale solide qui s'étende jusqu'au tableau de bord, il y a un compartiment de rangement assez grand entre les deux sièges avant avec un mini couvre-tonneau sur la partie avant. Alors que le début de la production du Cybertruck approche, il semble que Tesla doive être plus réaliste à propos du véhicule. Les ambitions d'un strapontin central à l'avant ont disparu, et nous avons déjà vu la monstruosité que Tesla a dû mettre en place pour nettoyer le pare-brise.

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