Les concessionnaires Buick devront débourser 300 000 dollars pour se rééquiper en véhicules électriques, alors que le nouveau SUV Electra E5 est dévoilé

Buick a récemment fait une ascension surprise dans le classement des véhicules les plus fiables aux États-Unisgrâce à la Buick Encore GX et à d'autres véhicules. La première marque de General Motors en 1908, l'année où Ford a sorti son modèle T et inauguré l'automatisation de la production automobile, mise sur le passage rapide à l'électrification des véhicules pour redevenir un acteur majeur.

La marque jouit d'un certain statut de culte en Chine, comme beaucoup d'anciens noms américains, et il n'est pas surprenant que Buick ait choisi d'y présenter son premier SUV Electra E5 alimenté par batterie et construit sur la plateforme Ultium de GM. Il arbore les éléments de design PURE, signature de Buick, indiquant qu'il s'agit d'un véhicule de son portefeuille de voitures électriques qui, selon Cesar Toledo, directeur des ventes et du marketing de Buick, ouvrira une nouvelle ère pour la société dans ce pays :

L'Electra E5 est la première d'une toute nouvelle gamme de véhicules électriques Buick en Chine qui servira de référence dans les segments de véhicules électriques grand public. Elle incarne pleinement la transformation en cours de la marque grâce à son esprit d'innovation et à l'adoption des dernières innovations de l'industrie, notamment la plateforme Ultium, le tout nouveau système de cockpit virtuel et la technologie améliorée d'aide à la conduite Super Cruise, que les clients apprécieront.

L'Electra E5 sera le premier véhicule électrique de Buick à arborer le nouveau logo à trois boucliers, car le constructeur a promis d'arrêter de fabriquer des véhicules à essence lorsque son premier véhicule électrique sera lancé aux États-Unis en 2024

Pour pouvoir commencer à vendre des véhicules électriques, les concessionnaires Buick qui n'ont pas accepté l'offre de rachat de GM devront toutefois investir jusqu'à 400 000 dollars pour équiper leurs locaux de chargeurs et d'outils d'entretien, ainsi que pour recycler le personnel

Il reste à savoir combien des quelque 2 000 concessionnaires Buick aux États-Unis choisiront de rester indépendants, tout comme un tiers des concessionnaires Cadillac qui ont reçu une offre similaire plus tôt et ont promis d'investir environ 200 000 dollars chacun pour inaugurer l'ère des véhicules électriques de la marque de luxe.

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