Les Teslas pourraient détecter la saleté et nettoyer pendant le service Cybercab
Après avoir largement dévoilé les modalités de son service de covoiturage, la société Cybercab tesla donne maintenant un aperçu de la façon dont les Robotaxi autonomes ou d'autres véhicules de la flotte resteront propres et frais pour les nouveaux clients.
Lors de l'assemblée annuelle des actionnaires, au cours de laquelle Elon Musk a fait approuver sa rémunération de 56 milliards de dollars, le PDG de Tesla a divulgué quelques détails intrigants sur son prochain service de covoiturage.
Apparemment, Tesla possédera et exploitera la plateforme Cybercab, en prélevant une partie du prix de chaque course pour l'entretenir, à l'instar d'Uber.
La flotte de base sera constituée de voitures appartenant à Tesla, dont le futur Robotaxi qui sera dévoilé en août.
Cependant, tout propriétaire d'une Tesla pourra utiliser la fonction d'aide à la conduite FSD de son véhicule pour "prêter" la voiture à la flotte de Cybercab pour la durée de son choix, de quelques heures à quelques semaines ou mois.
Dans ce cas, c'est au propriétaire qu'il incombe de nettoyer sa voiture, mais pour les autres membres de la flotte, comme le Robotaxi autonome, Tesla a dû trouver d'autres moyens d'assurer l'hygiène du véhicule.
C'est ce qu'elle a fait en déposant apparemment un brevet pour un système autonettoyant pour l'intérieur d'un véhicule qui utilise plusieurs approches - de la vapeur à la lumière UV - afin de nettoyer et de désinfecter les voitures sans conducteur :
- Détection de l'environnement au moyen de divers capteurs : détection de la température, de l'humidité, de la présence d'agents pathogènes, etc.
- Routines d'assainissement personnalisées : génération de routines d'assainissement appropriées en fonction des conditions environnementales détectées.
- Diverses méthodes d'assainissement : utilisation de systèmes CVC, d'éclairage UV, de générateurs de vapeur, etc.
- Processus automatisés : exécution automatique des processus d'assainissement en l'absence de personnel.
- Système adaptatif : ajustement des méthodes d'assainissement en fonction des conditions météorologiques extérieures, de l'historique d'utilisation du véhicule, etc.
Avec ce brevet, Tesla explique précisément comment elle entend aborder le nettoyage de l'intérieur du Robotaxi lorsque le besoin s'en fait sentir.
De toute évidence, la flotte de Cybercab ne nécessitera pas de nettoyage des véhicules entre les sessions de passagers, comme c'est le cas pour d'autres services de covoiturage.
Cependant, les voitures peuvent utiliser des capteurs nouveaux ou existants, ainsi que des modèles météorologiques et d'utilisation, afin de décider quoi et quand appliquer pour se maintenir en bon état sans nécessiter une intervention humaine coûteuse.
