Les Teslas équipées de capteurs de stationnement à ultrasons peuvent bénéficier de la nouvelle mise à jour de visualisation 3D High Fidelity Park Assist

Ashok Elluswamy, responsable de l'Autopilot et de l'IA chez Tesla, a finalement répondu à la question pressante que se posaient tous les propriétaires de Tesla USS depuis l'annonce de la mise à jour 2023 Holiday Update avec la nouvelle fonction High Fidelity Park Assist de haute fidélité. Elle apporte une cartographie 3D haute résolution et des visualisations de l'environnement de la voiture en temps réel, y compris les lignes de stationnement peintes, au lieu de l'habituelle bande d'obstacles en 2D :

"Ils'agit d'une extension de notre réseau d'occupation, avec une résolution beaucoup plus élevée pour faciliter les manœuvres de stationnement serré", explique le responsable de l'IA de Tesla, "Les obstacles sont modélisés sous la forme d'un champ de distance continu. Cela nous permet de représenter des formes arbitraires de manière fluide et efficace sur le plan informatique. Les véhicules que vous voyez ne sont pas des mailles fixes, mais la prédiction en temps réel de la forme par le réseau", ajoute-t-il.

La cartographie et les visualisations interactives en 3D ne ressemblent à rien de ce que Tesla a publié jusqu'à présent. Cette mise à jour compense quelque peu les nombreux mois de frustration que les propriétaires des nouveaux lots de véhicules livrés sans capteurs à ultrasons (USS) ont dû endurer. À un moment donné, ils n'avaient ni l'un ni l'autre des kits de pare-chocs USS que Tesla leur a retirés pour économiser 144 dollars par voitureni le système Park Assist qui utilise le jeu de caméras Tesla Vision pour faciliter le stationnement.

assistance au stationnement 3D haute fidélité sur les Teslas équipées de l'USS

Bien que les solutions d'aide au stationnement avec USS et avec caméra uniquement aient chacune leurs avantages et leurs inconvénients, les propriétaires qui ont dû attendre des mois avant de trouver une solution de stationnement ont enfin pu se vanter. La nouvelle fonction High Fidelity Park Assist ne semble être déployée que sur leurs voitures, alors que Tesla aurait également séparé la mise à jour de la ligne de puces AMD Ryzen/Intel.

Selon M. Elluswamy, les voitures Tesla équipées de capteurs à ultrasons recevront également la mise à jour de l'aide au stationnement en 3D à un moment donné. Il a confirmé que les visuels de stationnement en 3D haute fidélité "devraient également s'appliquer aux voitures équipées de capteurs à ultrasons", en précisant qu'"ils'agit de la première version de cette technologie, qui sera suivie d'autres versions offrant une meilleure cohérence géométrique avec les caméras et une meilleure persistance des obstacles occultés".

Reste à savoir ce que signifie le terme "éventuellement" en termes de calendrier pour l'arrivée du 3D Park Assist sur les voitures Tesla équipées de capteurs de stationnement à ultrasons.

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