Les Tesla Model S et X s'améliorent : caméra de pare-chocs, éclairage d'ambiance RVB et plus encore - d'autres modèles à venir
La Model S et Model X de Tesla sont désormais disponibles pour la première fois avec d'importantes modifications https://twitter.com/teslascope/status/1763416843904233541?t=gOf4TtRYLeZ-rHmCxWzzrQ&s=19&fbclid=IwAR1gdECMilLLSPH0AcLyMUiSpU51RXSJxPiGPEFBrJV3zPB0Met6LLL24OM comme l'éclairage d'ambiance RVB et une caméra de pare-chocs orientée vers l'avant. Il y a quelques mois à peine, vous pouviez suivre sur Reddit les discussions d'utilisateurs inquiets qui ne savaient pas s'il était judicieux d'acheter une voiture des utilisateurs inquiets qui ne savaient pas s'il était judicieux d'acheter une nouvelle voiture, car la nouvelle caméra frontale attendue risquait de ne pas pouvoir être installée sur les anciens modèles.
Malheureusement, la situation n'est pas encore claire, et ceux qui se demandent s'il sera possible d'effectuer un montage ultérieur devront s'armer de patience. Deuxièmement, on ne sait pas encore quels modèles seront concernés. Cela peut être gênant pour certains acheteurs, car l'investissement dans une nouvelle voiture est coûteux et le fait de ne pas pouvoir adapter des fonctions importantes aggrave encore la situation. Toutefois, ceux qui craignent que la nouvelle fonction ne soit nécessaire de toute urgence pour le stationnement automatique, le pilotage automatique ou la conduite autonome complète (FSD) peuvent pousser un soupir de soulagement, car le nouvel équipement n'est pas nécessaire pour ces fonctions.
We’ve been told to not expect or anticipate a retrofit. If there is any hope for such, it wouldn't be for several months so not worth bugging them about it.
— Teslascope (@teslascope) March 1, 2024
De même que le Cybertruckqui dispose déjà d'une caméra frontale, l'entreprise a des projets pour d'autres véhicules tels que la Model 3 Performance, Le modèle 3 et, un peu plus tard, peut-être l'année prochaine, le Modèle Y. Pour l'instant, la nouvelle caméra frontale n'est pas destinée à la conduite entièrement autonome et son utilisation est principalement limitée aux manœuvres de conduite lente telles que le stationnement et la détection d'obstacles. Toutefois, cela pourrait être le cas à l'avenir ou dans le courant de l'année.
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