Le verre durci du pare-brise du Cybertruck se fissure lorsqu'on marche dessus pour démontrer sa durabilité

Depuis que Tesla a lancé le Cybertruck à la fin de l'année dernière, le robuste pick-up en acier inoxydable a été soumis à de nombreux tests de torture.

Des tests de remorquage ou tout-terrain de remorquage ou de tout-terrain, de verre blindé et même de tests de pénétration de balles, le Cybertruck a tout vu.

Si la plupart de ces tests sont réalisés dans un but ludique afin de déterminer les limites de l'abus que peut subir l'"exosquelette en acier inoxydable ultra-dur" de Tesla, d'autres sont simplement des dommages accidentels.

L'un d'entre eux a été infligé au pare-brise géant du Cybertruck qui, tout comme les vitres, devrait être construit en verre armé"capable de résister à l'impact d'une balle de baseball à 70 mph ou à une grêle de classe 4" Il n'a cependant pas été conçu pour résister à une personne de 240 livres marchant nonchalamment dessus pour prouver la durabilité du Cybertruck.

Lors d'une réunion du Tesla Owners Silicon Valley Club, quelqu'un a décidé de prouver la solidité du pick-up électrique en marchant simplement sur le pare-brise et le toit en verre géant du Cybertruck.

Le toit a survécu, mais le pare-brise du Cybertruck s'est fissuré sous la pression lorsqu'il a marché sur la zone où se trouve le rétroviseur. On ne sait pas si cette situation a été mise en scène, mais le craquement du verre est assez audible.

Le type n'a pas remarqué que le pare-brise s'était fissuré, ou a fait comme si de rien n'était, et a continué à marcher sur le toit jusqu'au lit du Cybertruck. Au début, il n'a cessé de répéter qu'il s'agissait du camion le plus robuste fabriqué aux États-Unis, et il a montré une bille d'acier dans l'intention évidente de tester le verre blindé. Il a ensuite décidé de simplement marcher dessus pour prouver son point de vue, avec un résultat plutôt malheureux.

Le pare-brise du Cybertruck coûte 1 900 dollars, selon le catalogue de pièces détachées de Tesla, de sorte que le préjudice subi par le portefeuille du propriétaire aurait été assez important, même sans tenir compte de la main-d'œuvre.

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