Le système innovant de Deogam pour les véhicules électriques récupère l'énergie perdue pour augmenter l'autonomie de 10 %

L'entreprise technologique sud-coréenne Deogam a mis au point un système de recyclage électrique révolutionnaire qui augmente l'autonomie des véhicules électriques de 10 % en captant l'énergie harmonique. Le système utilise un noyau d'énergie en forme de tore pour capter les ondes électromagnétiques générées lorsque le véhicule est en marche, et transformer cette énergie en électricité utilisable.

Cette technologie résout un problème majeur dans les véhicules électriques, où l'énergie est perdue lors de la conversion du courant continu en courant alternatif, qui est nécessaire au système de conduite du véhicule. La solution de Deogam comprend un convertisseur Buck & Boost qui maintient la conversion de l'énergie régulière et stable, même en cas de fortes fluctuations de la tension d'entrée.

Des tests internes montrent que le système peut récupérer jusqu'à 18 % de l'énergie perdue à cause des harmoniques pendant que le véhicule roule. Pour les taxis électriques, cela se traduit par une économie annuelle d'environ 700 000 KRW (environ 500 USD) en coûts de maintenance. L'installation du système coûte environ 1 000 dollars par véhicule, mais grâce aux économies d'énergie réalisées, ce coût peut être récupéré en 18 mois environ.

Deogam s'est associé à Kakao Mobility pour mettre cette technologie à la disposition des taxis électriques. Le premier déploiement aura lieu à Jeju en avril 2025, avec 500 taxis électriques. L'entreprise prévoit d'accroître sa présence dans le secteur des véhicules commerciaux avant d'explorer le marché des véhicules électriques privés.

Les avantages potentiels pour l'environnement sont énormes. Si ce système était utilisé dans les 14 millions de véhicules électriques actuellement en circulation dans le monde, il permettrait d'économiser environ 3 577 000 mégawattheures d'énergie par an, soit la production de 10 centrales nucléaires. Il permettrait également de réduire les émissions de CO2 d'environ 6 700 tonnes par an.

Le PDG Kim Jin-wook s'efforce d'améliorer encore le système, en prévoyant de porter l'amélioration de l'autonomie à 15 %. Deogam se prépare à montrer ses progrès au CES 2025 à Las Vegas, où elle présentera les résultats des essais sur le terrain et exposera ses projets d'expansion sur des marchés tels que l'Allemagne, la Norvège et les grandes villes américaines.

Deogam espère que cette technologie sera appliquée aux autobus électriques d'ici à 2030. Le système commencera également à recueillir des données en temps réel sur l'utilisation de la batterie, du moteur et de l'énergie récupérée afin d'affiner la récupération d'énergie en fonction de la façon dont le véhicule est conduit.