Le service officiel de teintage des vitres de la Model Y est proposé à partir de 150 dollars, Tesla remplaçant le film dans le cadre de la garantie sur les vitres

Tesla propose désormais en option un service de teintage des vitres avant et arrière avec toit ouvrant, à partir de 150 dollars et jusqu'à plus de 1200 dollars.

Le service de teintage Tesla est fourni dans le cadre d'un partenariat officiel avec Xpel, et il incombera à Tesla de réinstaller le film teinté si la vitre se brise, conformément aux conditions de la garantie de base du véhicule.

Le prix de la teinte des vitres avant de la Model Y commence à 150 $ avec un film de base et va jusqu'à 1 275 $ pour une teinte complète des vitres et du toit ouvrant de la Model Y avec le film le plus haut de gamme de Xpel qui offre une protection ultime.

Néanmoins, un simple teintage des vitres avant du conducteur et du passager de la Model Y avec le film Premium XR de Xpel, qui arrête 99 % des rayons UV et réfléchit 85 % de la chaleur infrarouge, coûte 225 dollars.

Il ne s'agit pas d'un bond en avant par rapport à l'option la moins chère qui ne rejette que 35 % de la chaleur infrarouge et qui est simplement un film coloré. L'option de film Prime XR Plus la plus chère pour le service de teinture de vitres Tesla Model Y reste un prix très décent de 275 $ pour les vitres avant, et apporte un revêtement Nano Ceramic à double couche ainsi qu'une réjection de la chaleur de 96 %.

Un jeu complet de teintes pour les vitres latérales et arrière de la Model Y avec le film Premium XR Plus coûterait 700 $ aux propriétaires, et il en va de même pour le Cybertruck. Le teintage des vitres de la Tesla Model 3 dans le cadre du partenariat serait, pour une raison ou une autre, plus cher, à 850 $.

La méthode officielle de teinte des vitres Tesla consiste à en faire une demande de service lors de la commande et à débiter la carte stockée dans l'application. Le revendeur de produits Xpel participant le plus proche contactera alors le propriétaire pour fixer le rendez-vous de teinture.

Tesla n'intervient que si les vitres se cassent sous garantie pour réinstaller le film teinté, ce qui est un avantage de passer par lui pour commander des teintes. D'un autre côté, les magasins les plus proches ou les plus expérimentés en matière de teintage de Teslas peuvent être exclus du programme simplement parce qu'ils ne proposent pas tous les produits de la marque, comme le film transparent de protection de la peinture Xpel, que l'on peut poser soi-même.

Les propriétaires de Tesla doivent également négocier le teintage du pare-brise directement avec l'atelier prévu pour le travail, car Tesla n'en assumera pas la responsabilité, et le paiement pour le teintage du pare-brise, ainsi que le retrait potentiel lors de la restitution d'un véhicule loué, doivent être réglés directement avec le revendeur Xpel.