Le service de transport Tesla peut désormais être utilisé sur la voie publique en Californie, mais pas avec le Cybercab

Lorsqu'Elon Musk a annoncé le Cybercab sans pédale et sans volant, il a précisé que la production en série n'interviendrait qu'en 2026, ce qui semble toujours être le cas, selon l'ingénieur en chef Lars Moravy dans une récente interview.

Toutefois, à l'époque, Musk avait également promis que la non supervisée de son option de conduite autonome FSD arriverait sur les voitures Tesla cette année. Plus tard, il a précisé que les premières conduites FSD non supervisées auraient lieu à Austin en juin.

Tesla a choisi le Texas comme État inaugural pour son futur service de covoiturage par robotaxi, car il n'y a pas de réglementation particulière concernant les voitures autonomes former la police et les premiers intervenants sur ce qu'ils doivent faire lorsqu'ils rencontrent une Tesla autonome en train de faire du covoiturage.

À l'autre bout du spectre, on trouve la Californie, qui a déjà l'expérience d'un certain nombre de services de ce type, comme Waymo, et qui a mis au point un solide système de réglementations et de permis les concernant. Tesla vient d'obtenir le premier permis de ce type dont elle aura besoin pour exploiter un service de covoiturage en Californie, appelé Transportation Charter-Party Carrier Permit (TCP).

Contrairement aux permis des sociétés de réseau de transport (TNC) d'entreprises comme Uber, le permis TCP permet uniquement à Tesla d'utiliser ses propres véhicules et chauffeurs. Tesla n'a pas encore obtenu le permis de transport de passagers de véhicules autonomes en Californie et n'a pas encore effectué les tests nécessaires avec la DSF non supervisée pour le DMV dans ce pays, de sorte qu'au début, le personnel de Tesla se contentera de conduire d'autres employés de Tesla.

Néanmoins, le permis TCP permettra à Tesla de tester la FSD non supervisée sur les routes publiques de Californie, ainsi que le fonctionnement de son application de covoiturage robotaxi, bien qu'avec des conducteurs humains à l'intérieur.

Il reste à voir quand ces tests commenceront, mais la voie pour héler les Cybercabs ou prêter sa propre Tesla pour gagner de l'argent sur sa plateforme de covoiturage est toute tracée de covoiturageles premiers trajets de ce type ne sont pas prévus avant 2026 au plus tôt, sous réserve de l'approbation des autorités de réglementation.

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