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Le réseau électrique new-yorkais pourrait être confronté à une pénurie en raison de la croissance rapide de la demande

Image de référence : New York (Source de l'image : Pexels)
Image de référence : New York (Source de l'image : Pexels)
L'opérateur du système électrique identifie la demande croissante et les nouveaux ajouts limités au réseau électrique. D'ici 2033, la ville de New York pourrait avoir des difficultés à répondre à la demande prévue.

Le New York Independent System Operator (NYISO) a publié son évaluation bisannuelle des besoins de fiabilité (RNA) pour 2024, s'inquiétant de la stabilité future du réseau électrique de l'État. Le rapport met en garde contre les lacunes en matière de fiabilité qui pourraient apparaître dès 2033, avec des préoccupations spécifiques concernant la capacité de la ville de New York à répondre à les pics de demande d'électricité.

L'ARN prévoit un déficit de 17 mégawatts (MW) à l'été 2033, qui pourrait atteindre 97 MW l'année suivante. Ces résultats soulignent l'urgence de trouver des solutions stratégiques pour faire face aux risques croissants qui pèsent sur le système électrique de l'État, confronté à des défis sans précédent.

Plusieurs facteurs contribuent à l'évolution des risques identifiés dans l'évaluation, notamment l'électrification croissante des secteurs du transport et du bâtiment, qui devrait faire augmenter la demande en d'électricité. Les grands projets commerciaux, tels que les centres de données et les usines de fabrication de puces, aggravent encore le problème en ajoutant au réseau des charges à forte intensité énergétique.

En outre, la législation de l'État de 2023 imposant la fermeture de petites centrales au gaz naturel appartenant à la New York Power Authority (NYPA) dans la ville de New York et à Long Island entraînera la perte d'une capacité de 517 MW, ce qui mettra encore plus à l'épreuve la fiabilité du système.

L'ARN met également l'accent sur la nature changeante du réseau, qui passe d'un système fonctionnant en été à un système fonctionnant en hiver, en raison de l'électrification croissante. Étant donné que de plus en plus de bâtiments et de véhicules dépendent de l'électricité pour le chauffage et le transport, la demande hivernale devrait augmenter de manière significative.

Cette évolution pose de nouveaux défis aux gestionnaires de réseaux, notamment en ce qui concerne la disponibilité des combustibles pour les centrales électriques au gaz. Les jours les plus froids, les sociétés de distribution de gaz naturel donnent la priorité au chauffage résidentiel plutôt qu'à la production d'électricité, limitant ainsi la disponibilité du combustible pour les centrales électriques, ce qui est un problème crucial car ces jours froids coïncident avec les périodes de pointe de la demande hivernale.

Pour relever ces défis en matière de fiabilité, le NYISO présente des solutions potentielles, notamment l'intégration de nouvelles ressources de capacité, l'expansion de l'infrastructure de transmission et une plus grande participation aux programmes de réponse à la demande. L'achèvement en temps voulu de projets de transmission essentiels, notamment le Champlain Hudson Power Express (CHPE), est également souligné comme étant essentiel au maintien de la fiabilité du système. Sans la mise en service du CHPE d'ici mai 2026, ou d'autres mesures compensatoires, le rapport avertit que les marges de fiabilité dans la ville de New York pourraient être insuffisantes, ce qui menacerait la capacité du réseau à répondre aux demandes futures.

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Daniela Morales Soler, 2025-01- 3 (Update: 2025-01- 3)