Le rappel du Cybertruck révèle un taux de production abyssal, inférieur à la moitié de l'objectif de 2500 unités par semaine fixé par Tesla
Pour la troisième fois en 2024, Tesla a rappelé le Cybertruck. Cette fois, au lieu de la correction logicielle habituelle, les 11 688 Cybertrucks produits devront être équipés de moteurs d'essuie-glace de remplacement.
Tesla décrit la défaillance du moteur d'essuie-glace comme suit :
Ce rappel concerne tous les véhicules Cybertruck de l'année modèle 2024 fabriqués entre le 13 novembre 2023 et le 6 juin 2024.
Sur les véhicules concernés, le contrôleur du moteur d'essuie-glace avant peut cesser de fonctionner en raison d'une surcharge électrique du composant de commande de la porte.
Si le rappel du Cybertruck est préoccupant pour les propriétaires concernés, il révèle également que Tesla n'a réussi à produire que 7 901 Cybertrucks entre le 4 avril - date limite pour le rappel de la pédale d'accélérateur du Cybertruck - et le 6 juin 2024 - date limite pour le rappel de la pédale d'accélérateur de la voiture précédent rappel de la pédale d'accélérateur du Cybertruck de 3 787 véhicules - et le 6 juin. Cela représente environ 3 950 Cybertrucks produits par mois ou environ 877 par semaine au cours de cette période de 9 semaines.
Au début du mois, lors de la conférence téléphonique avec les investisseurs de Tesla, le PDG, Elon Musk, a déclaré que l'objectif de production du Cybertruck était de 2 500 unités par semaine d'ici la fin de l'année. Avec l'estimation de production susmentionnée, Tesla ne produit même pas la moitié des Cybertrucks visés par semaine. Auparavant, Tesla avait également déclaré qu'elle visait une production annuelle de 250 000 Cybertrucks d'ici 2025, ce qui correspond à environ 4 800 Cybertrucks par semaine.
En outre, bien qu'elle ait admis dans l'avis de rappel qu'un essuie-glace avant non fonctionnel pouvait constituer un grave danger pour la sécurité, Tesla ne conseille pas aux propriétaires de Cybertruck de prendre des mesures immédiates. Il leur est conseillé de continuer à conduire leur Cybertruck - même ceux concernés par le rappel - et d'attendre que Tesla prenne contact avec eux pour fixer un rendez-vous d'entretien.
