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Le rappel du Cybertruck de Tesla confirme ce que l'on soupçonnait au sujet des performances de vente du pick-up

Le rappel du Cybertruck de Tesla met en lumière des performances commerciales peu reluisantes (Source : Greg Pajo/Car and Driver)
Le rappel du Cybertruck de Tesla met en lumière des performances commerciales peu reluisantes (Source : Greg Pajo/Car and Driver)
Tesla a lancé un rappel physique pour tous les Cybertrucks jamais fabriqués. Le nombre de camions que l'entreprise prévoit de réparer prouve que le véhicule ne s'est pas envolé.

Tesla a rappelé tous les Cybertrucks fabriqués entre le 13 novembre 2023 et le 27 février 2025. Le problème à résoudre est que la garniture du cantrail se détache du camion électrique sur la route, ce qui peut présenter un risque, en particulier à grande vitesse. L'entreprise ne peut pas résoudre ce problème par une mise à jour logicielle en direct ; c'est pourquoi elle demande à tous les propriétaires des 46 096 unités livrées jusqu'à présent de se rendre dans un centre de service Tesla pour un remplacement gratuit de la pièce concernée.

Tesla n'a pas ventilé ses ventes de véhicules par modèle depuis un certain temps, mais ce rappel a donné un indice sur les performances du Cybertruck. Plus de 15 mois après son entrée en production, le constructeur automobile n'a pu rappeler qu'environ 46 000 unités. On est loin des prévisions du PDG Elon Musk, qui tablait sur 500 000 livraisons par an.

Une perspective plus troublante est que la qualification de Cybertruck pour le crédit d'impôt fédéral de 7 500 $ ce trimestre n'a pas suffi à stimuler les ventes. Tesla a également essayé diverses mesures incitatives, y compris des emballages gratuits, l'accès aux superchargeurs et des taux de financement subventionnés.

Tesla peut toutefois espérer un retournement de situation plus tard dans l'année, lorsqu'elle commencera à vendre le Cybertruck à propulsion arrière (RWD). La version la moins chère commence à 61 000 dollars.

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David Odejide, 2025-03-21 (Update: 2025-03-21)