Le rappel des ceintures de sécurité des Tesla Model S et X oblige plus de 15 000 véhicules électriques à se rendre dans des centres d'entretien en raison du risque de blessure
Tesla a une longue histoire de rappels de ses véhicules électriques. Si la plupart des rappels de Tesla peuvent être résolus par des mises à jour logicielles et ne nécessitent pas de déplacement dans un centre de service, un certain nombre de rappels récents de l'entreprise https://www.notebookcheck.net/Tesla-recalls-2023-Model-Y-for-potentially-disastrous-loose-steering-wheel-retention-hardware.724257.0.html ont été liés au matériel, ce qui signifie qu'une visite chez le concessionnaire est nécessaire. Un problème récent https://www.tesla.com/support/recall-model-s-model-x-seat-belt-anchor concernant les ceintures de sécurité des Tesla Model X et S a donné lieu à un rappel volontaire qui nécessitera une visite physique dans un centre de service proche, selon Consumer Reports.
Le problème en question concerne certains véhicules Model S et X de 2021 à 2023. Sur les véhicules concernés, il est possible que les ancrages des ceintures de sécurité de la rangée avant n'aient pas été correctement refixés lors d'une réparation précédente. Pour résoudre ce problème, Tesla recommande aux propriétaires des modèles concernés d'utiliser la page Tesla VIN Recall Search ou la page NHTSA VIN Recall Search pour déterminer si leur véhicule a besoin d'une inspection.
En outre, Tesla indique que les conducteurs peuvent vérifier eux-mêmes le problème pendant qu'ils attendent un rendez-vous dans un centre de service Tesla local.
Toutefois, si vous êtes préoccupé par l'état de votre ceinture de sécurité avant l'inspection prévue, vous pouvez détecter ce problème en tirant très fermement sur la partie ventrale de votre ceinture de sécurité avec une force d'au moins 15 livres.
La société ne précise pas comment cette procédure aide l'utilisateur à déterminer si l'ancrage de sa ceinture de sécurité est desserré, mais on peut supposer que la ceinture de sécurité présente un certain jeu ou une certaine mobilité lorsqu'on effectue cette vérification. Le rappel concerne exactement 15 869 véhicules, ce qui représente environ 14 % des 121 605 Model S et X vendus entre 2021 et 2023.
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