Le prix de la Tesla Model 3 Highland devrait baisser de 14 % selon un rapport chinois citant des livraisons d'octobre et une production d'essai en cours

À l'approche de la sortie de la nouvelle Tesla Model 3 Highland, l'internet est inondé de rumeurs, de fuites et de observations de la nouvelle Tesla Model 3 Highland à l'approche de sa sortie. Plus récemment, une publication chinoise du nom de JRJ (via InsideEVs) a rapporté que la nouvelle Model 3 entrait en phase d'essai de production dans la Gigafactory de Tesla à Shanghai.

L'entrée en phase d'essai de la production implique une date de sortie prévue pour le mois d'octobre. Bien entendu, cette information n'a pas été confirmée par Tesla, qui a la réputation d'être très discret sur ses prochains modèles. La Model 3 Highland utiliserait des batteries lithium-manganèse-phosphate de fer de 66 kWh de CATL, soit un peu plus que les 60 kWh des packs LFP de la Model 3 actuelle.

Le prix proposé par JRJ, à savoir 200 000 RMB, soit environ 27 800 USD, est plus excitant que l'approche rapide de la date de sortie et l'augmentation des spécifications de la batterie. Bien qu'il ait été confirmé que le Highland serait moins cher que la Highland serait moins chère à produire, en raison de plusieurs changements matériels, l'estimation de prix de JRJ nous donne une idée beaucoup plus précise de ce à quoi il faut s'attendre lorsque la nouvelle Model 3 arrivera dans le reste du monde.

Bien que la stratégie de prix de l'entreprise diffère légèrement en Chine, la Model 3 actuelle de Tesla coûte 231 900 yuans chinois, soit 32 257,61 dollars américains au moment de la rédaction de cet article. Le changement de tarification revient à une baisse de prix de près de 14 %.

Si cela est vrai, et si cette estimation de prix se répercute sur d'autres marchés, la Model 3 Highland pourrait constituer un grand pas dans la bonne direction pour le marché des véhicules électriques abordables. Aux États-Unis, par exemple, la même baisse de prix, avant les incitations fiscales fédérales, se traduit par un prix de base de 34 704 dollars, soit près de 6 000 dollars de moins que la Model 3 de base actuelle.

On ne sait pas exactement quelle part de l'écart de prix provient de la nouvelle batterie CATL ( ), par rapport aux cellules Panasonic que l'on trouve dans la Model 3par rapport aux cellules Panasonic qui équipent les Model 3 construites aux États-Unis, et nous devrons peut-être attendre le lancement en octobre pour le savoir.

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