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Le plus grand système de batteries sodium-ion est mis en service pour équilibrer la production d'électricité renouvelable au niveau du réseau

La capacité prévue du système de batteries sodium-ion est de 200 MWh (Source de l'image : HiNa)
La capacité prévue du système de batteries sodium-ion est de 200 MWh (Source de l'image : HiNa)
Forte des subventions gouvernementales à la R&D et de la nécessité d'équilibrer les énergies renouvelables dans le réseau électrique national, HiNa Battery a dévoilé le plus grand système de stockage sodium-ion au monde.

La plus grande réseau de batteries sodium-ion a été mis en service, ce qui est un signe avant-coureur pour les compagnies d'électricité.

Elles sont désormais confrontées à la tâche ingrate d'équilibrer l'offre intermittente des énergies renouvelables avec des systèmes de stockage de l'énergie à bas prix, et la batterie sodium-ion offre une voie à suivre.

Les cellules au sodium se rapprochent de la densité énergétique des batteries LFP de masse comme celles que l'on trouve dans les Tesla Model Y et Model 3, ou dans les centrales électriques populaires comme la Anker SOLIX C1000.

Le projet de stockage d'énergie dans des conteneurs de HiNa Battery a été lancé avec la capacité impressionnante de 100 MWh fournie par ses cellules sodium-ion développées avec l'aide de subventions gouvernementales à la R&D.

Aussi impressionnant que soit ce chiffre, il ne représente que la moitié de la capacité prévue du système. Une fois achevé, le projet de stockage d'énergie sodium-ion du parc solaire de Datang Hubei offrira une capacité de 200 MWh pour un coût d'environ 27,5 millions de dollars répartis sur 30 acres, ce qui suffirait à maintenir la lumière allumée dans 24 000 foyers.

Il s'agit du premier grand projet de démonstration de stockage d'énergie sodium-ion en Chine, et déjà du plus grand au monde, ce qui prouve la viabilité des batteries sodium-ion en tant que solution au niveau du réseau.

De nombreux projets de batteries au sodium sont actuellement en cours en Chine, tant pour les voitures électriques que pour les systèmes énergétiques, tandis que d'autres entreprises s'efforcent d'augmenter leur production.

BMWpar exemple, a récemment rompu son contrat de livraison de batteries sodium-ion pour véhicules électriques avec Northvolt, après qu'il est apparu clairement que l'entreprise n'était pas du tout en mesure de livrer les quantités commandées.

Ainsi, le plus grand système de stockage de batteries sodium-ion au monde qui vient d'être mis en service est un autre signe que les entreprises chinoises pourraient, à un moment donné, dominer également l'industrie des cellules au sodium.

Le plus grand projet de batterie sodium-ion à ce jour compte 42 systèmes énergétiques de conteneurs
Le plus grand projet de batterie sodium-ion à ce jour compte 42 systèmes énergétiques de conteneurs

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Daniel Zlatev, 2024-07- 3 (Update: 2024-07- 3)