Le nouveau venu Xiaomi dépasse Ford et GM en Chine en 2024

Xiaomi frappe les constructeurs automobiles traditionnels là où ça fait mal. L'entreprise chinoise a vendu plus de véhicules électriques que Ford et GM en 2024 en Chine, alors qu'elle n'existe que depuis moins d'un an.

La berline électrique SU7 s'est avérée être un succès, propulsant Xiaomi au sommet des classements et rapportant 136 854 unités vendues l'année dernière.

À titre de comparaison, la Mustang Mach-E de Ford a été la deuxième voiture électrique la plus vendue aux États-Unis en 2024, mais n'a été vendue qu'à 999 exemplaires en Chine. Parmi les autres modèles électriques de la société basée à Détroit figurent le F-150 Lightning et l'E-Transit, mais ils n'étaient pas disponibles en Chine.

GM a vendu 69 403 véhicules électriques pour l'ensemble de ses marques en Chine. Toutefois, ses partenariats chinois ont obtenu de bien meilleurs résultats, avec 33 630 et 602 952 unités vendues respectivement par Baojun et SAIC-Wulin.

Ford et GM ont vendu respectivement 98 000 et 114 000 unités aux États-Unis.

L'ascension de Xiaomi en tant que fabricant de VE a été tout simplement spectaculaire. Sa SU7, qui coûte moins de 30 000 dollars, a été vendue à 100 000 exemplaires, a vendu les 100 000 premières unités en seulement 229 jours, mais il n'a fallu que 119 jours pour les doubler il n'a fallu que 119 jours pour les doubler. L'entreprise sera encore plus active en 2025, puisqu'elle vise 350 000 livraisons. Son SU7 Pro est entièrement réservé pour le reste de l'année, tandis que le SUV YU7 sera lancé en juin ou juillet.