Le nouveau scooter Mercedes-AMG E est lancé avec un système de freinage régénératif et un prix exorbitant
Mercedes-Benz a récemment annoncé https://group-media.mercedes-benz.com/marsMediaSite/en/instance/ko/Stylish-and-safe-with-an-excellent-range-Emission-free-over-the-last-mile-with-the-new-Mercedes-AMG-E-Scooter.xhtml?oid=56303200&ls=L2VuL2luc3RhbmNlL2tvL01lcmNlZGVzLUJlbnotQ2Fycy54aHRtbD9vaWQ9OTI2NjM2MSZyZWxJZD02MDgyOSZmcm9tT2lkPTkyNjYzNjEmcmVzdWx0SW5mb1R5cGVJZD00MDYyNiZ2aWV3VHlwZT10aHVtYnMmc29ydERlZmluaXRpb249UFVCTElTSEVEX0FULTImdGh1bWJTY2FsZUluZGV4PTEmcm93Q291bnRzSW5kZXg9NSZmcm9tSW5mb1R5cGVJZD00MDYyOA!!&rs=0 le Mercedes-AMG E-Scooter, conçu en partenariat avec Micro Mobility Systems, comme une mise à jour de l'actuel Mercedez-Benz E-Scooter. Ce scooter électrique de 500 W est conçu pour parcourir la dernière partie d'un trajet en milieu urbain. Grâce à son moteur de 500 W et à son homologation pour l'usage routier, le Mercedes-AMG E-Scooter ne devrait pas poser de problèmes de légalité dans les régions où les lois sont plus strictes.
Dans l'ensemble, le Mercedes-AMG E-Scooter semble n'être rien de plus qu'un rafraîchissement visuel du scooter électrique existant de la marque, les seules différences notables étant une base redessinée, la marque AMG sur le guidon et des touches de couleur légèrement plus agressives. Un autre changement important est l'augmentation du prix de 200 euros. La version originale du Mercedes-Benz E-Scooter est proposée à 1 199,90 euros, tandis que la version AMG est proposée à 1 399,90 euros.
Le E-Scooter Mercedes-AMG dispose de deux modes de conduite qui déterminent les performances et l'autonomie. Le mode Sport est plus dynamique et offre une autonomie annoncée de 25 km seulement, tandis que le mode Eco permet d'atteindre une autonomie de 40 km. Les informations relatives à l'autonomie et à la conduite peuvent être consultées sur un écran situé sur le guidon ou via l'application Micro qui se connecte à l'E-Scooter via Bluetooth. Avec un poids de 14,7 kg, le Mercedes-AMG n'est certainement pas un poids plume, mais il n'est pas encombrant au point de causer un effort important pour le soulever dans une voiture ou dans les transports publics.
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