Le nouveau modèle phare Lucid Air pourrait offrir 1 600 chevaux électriques

En plus de nombreux constructeurs établis constructeurs d'Asie et Europele célèbre pionnier des VE, Tesla, doit également faire face à une entreprise américaine ambitieuse. Tout récemment, nous avons parlé d'une Lucid Air qui a été repérée lors d'un essai routier sur la piste d'essai de Tesla à Fremont, et maintenant le concurrent a apparemment révélé un calendrier pour son expansion européenne ainsi que des plans pour un nouveau modèle performant et effrayant.

Selon un rapport d'InsideEVsla Lucid Air arrivera sur le marché allemand en juin ou juillet 2022, puis sera progressivement disponible dans d'autres pays européens au cours des prochains mois et années. Les commandes au Royaume-Uni pourraient par exemple être ouvertes d'ici la fin de l'année 2022, pour des livraisons débutant au début de l'année 2023. Le constructeur automobile de luxe pourrait également choisir l'Allemagne pour installer son siège européen, car le pays offre une excellente infrastructure de recharge de VE ainsi que le potentiel d'une base de clients relativement importante avec un pouvoir d'achat suffisant pour s'offrir la coûteuse berline électrique.

Un modèle de performance Lucid Air de 1 600 chevaux serait en cours d'élaboration

Alors que les prix européens de l'élégant véhicule électrique restent inconnus à ce stade, des rumeurs indiquent que l'entreprise californienne travaille également sur un modèle de performance phare de la Lucid Air équipé de trois moteurs électriques. Il est équipé d'un essieu arrière dit mégawatt, dont les deux moteurs électriques pourraient produire jusqu'à 1 000 kW. En combinaison avec un seul moteur à l'avant, cette berline électrique pourrait produire une puissance totale de 1 600 chevaux électriques plutôt effrayante. Avec cela, la berline électrique pourrait potentiellement détrôner la Tesla Model S Plaid en tant que voiture de série la plus rapide au monde en termes d'accélération de 0 à 60 mph, bien que la performance brute ne soit qu'une partie de cette équation.

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