Le nouveau modèle Y Juniper aperçu laisse présager le lancement d'une production pilote, alors que Tesla laisse entrevoir un prix inférieur

Dans la mise à jour de sa présentation aux investisseurs pour le troisième trimestre, Tesla indique qu'elle se prépare à lancer de nouveaux véhicules,"y compris des modèles plus abordables", dans un trimestre ou deux.

Étant donné qu'elle a déjà annoncé le Robotaxi comme son véhicule le moins cher et qu'Elon Musk a déclaré qu'il s'agirait de la voiture de Tesla à 25 000 dollars, sans aucun autre modèle Model 2 dans le pipeline, ces voitures "plus abordables" qui arriveront au premier semestre 2025 pourraient simplement être des réductions de prix de modèles existants, ou l'introduction de versions moins chères.

Lars Moravy, ingénieur en chef de Tesla, l'a également confirmé lors de la dernière conférence téléphonique trimestrielle, en déclarant que l'entreprise se concentre désormais sur la réduction des coûts de production de ses véhicules actuels, de sorte que les nouvelles versions ou les liftings que Tesla lancera en 2025 pourraient être proposés à des prix inférieurs à ceux de leurs prédécesseurs.

Étant donné que les principaux nouveaux véhicules Tesla attendus l'année prochaine sont le Model Y Juniper refresh et le RWD Cybertruck, c'est à cela que Tesla et Lars pourraient faire référence lorsqu'ils affirment qu'il y aura de nouveaux modèles moins chers l'année prochaine.

Dans le cas du RWD Cybertruck, le prix plus bas est une évidence, étant donné qu'il a été annoncé comme la version la moins chère dès le début. Tesla, cependant, a commencé avec les versions les plus chères de la série Foundation, et n'a que récemment commencé à livrer la version AWD ordinaire qui coûte moins de 80 000 $. Ainsi, le Cybertruck à propulsion ne sera peut-être pas proposé au prix initialement promis de 40 000 dollars, mais il pourrait bien commencer à 60 000 dollars, étant donné que Tesla a déclaré qu'il commençait à réaliser des bénéfices sur le Cybertruck.

Prix du modèle Y Juniper

Une baisse potentielle du prix du Model Y Juniper serait cependant plus difficile à expliquer. Le lifting devrait offrir une batterie plus grande de 95 kWh, un ensemble de caméras et un ordinateur HW4, ainsi que de nombreuses améliorations du design telles qu'une barre de lumière arrière et un éclairage d'ambiance.

Tesla, cependant, n'est rien d'autre qu'habile lorsqu'il s'agit de réduire les coûts et d'éliminer les redondances de composants, et il est donc possible qu'il ait conçu le Juniper refresh en gardant à l'esprit la réduction des coûts de fabrication dès le départ. Qu'il s'agisse d'introduire un groupe motopropulseur 800V plus efficace et des systèmes basse tension 48V qui lui permettront d'économiser sur le câblage, comme elle l'a fait avec le Cybertruck, ou de mettre en place ce qu'Elon Musk a déclaré comme étant le moins chère 4680 la moins chère dans le Juniper refresh, il existe de nombreux moyens de réduire le prix.

Quoi qu'il en soit, la sortie du Model Y Juniper refresh se rapproche à mesure que les observations de mules d'essai s'accumulent. Après avoir été repéré en train de faire une embardée dans la circulation à proximité du siège de Tesla aux États-Unis, puis pris en photo en Europe Europede multiples unités camouflées ont maintenant été aperçues en Chine. Récemment, des initiés locaux de l'usine Gigafactory de Tesla à Shanghai ont affirmé que Tesla commencerait à faire des essais avec des véhicules à moteur à combustion interne procès Juniper d'environ 12 unités par jour le 22 octobre. Les nombreuses observations de ce qui semble être des mules d'essai en camouflage ne font que confirmer cette information.

Les modèles chinois, qui proviennent vraisemblablement de la ligne pilote de Giga Shanghai puisqu'ils sont littéralement chargés de camions, présentent de subtiles différences de conception avec les mulets d'essai repérés aux États-Unis ou en Europe. Par exemple, la plaque d'immatriculation est fixée au hayon et non au pare-chocs comme sur les modèles précédents, et les phares semblent plus grands, s'enfonçant davantage dans le pare-chocs.

En revanche, le modèle chinois Juniper semble avoir la barre de feux arrière barre lumineuse arrière et les sièges blancs semblent s'inspirer de l'intérieur de la Model 3 Highland refresh, comme l'indiquaient les rumeurs. Sur l'une des photos, on peut également voir un ordinateur portable, apparemment ouvert à des fins de test du véhicule, sur le siège passager, ce qui indique qu'il pourrait s'agir des premiers mulets de la Model Y Juniper sortant de la ligne de production d'essai de Giga Shanghai.

La Chine devrait également recevoir différentes versions du Juniper, dont une version à six places six places adaptée aux goûts locaux, ce qui pourrait expliquer les subtiles modifications de design par rapport aux prototypes repérés aux États-Unis ou en Europe. Compte tenu de toutes ces informations, le modèle Y Juniper pourrait très bien être sortir dès le prochain trimestre, comme le veut la rumeur.

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