Le nouveau kit de conversion pour vélos électriques Swytch Max+ offre une plus grande autonomie

Swytch a lancé deux nouveaux kits de conversion pour vélos électriques : le Max+ et le Max++. L'entreprise indique qu'elle s'est appuyée sur les commentaires de ses clients pour apporter une série d'améliorations par rapport à ses produits plus anciens. Il s'agit notamment d'une plus grande autonomie, avec une assistance pour des distances jusqu'à trois fois plus longues.

Le Max+ est censé offrir une autonomie d'assistance de 30 à 40 miles (~48 à 64 km), tandis que le Max++ offre une autonomie comprise entre 45 et 60 miles (~72 et 97 km). Parmi les autres nouveautés, citons un port USB-C étanche, que vous pouvez utiliser pour recharger votre téléphone, et un éclairage avant pour améliorer la visibilité dans l'obscurité. De plus, le système est désormais compatible avec un axe traversant, et le capteur, auparavant fixé à la pédale, a été intégré au moteur. Le moteur moyeu de 250W 40 Nm fournit une assistance à des vitesses allant jusqu'à 20 mph (~32 kph), ou 15,5 mph (~25 kph) dans les pays où il existe des réglementations. Le kit Swytch est compatible avec les vélos dotés d'une roue moteur de 16 à 29 pouces et les clients se voient proposer des versions universelles ou pliables en fonction de leur modèle.

Vous pouvez actuellement précommander le kit Swytch Max+ e-bike à des prix réduits à partir de 449 $/£399/€469, soit 60 % de moins que le prix de vente conseillé de 1 119 $/£999/€1 189. Ce prix s'applique au kit universel avec la batterie Max+ et à une livraison en juillet 2025. Les clients qui souhaitent recevoir le produit en janvier doivent payer le prix fort. Il convient également de noter que le stock disponible est actuellement limité.

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