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Le nouveau SUV tout électrique Toyota C-HR+ sera lancé dans le courant de l'année

Toyota a dévoilé le C-HR+ BEV. (Source de l'image : Toyota)
Toyota a dévoilé le C-HR+ BEV. (Source de l'image : Toyota)
Le Toyota C-HR+, un C-SUV électrique, a été révélé en vue d'un lancement européen à partir de la fin 2025. Ce modèle s'appuie sur l'un des hybrides rechargeables de la marque et sur un précédent concept EV. Les clients pourront choisir entre des modèles à traction avant et à traction intégrale, deux capacités de batterie et des options telles qu'un chargeur embarqué de 22 kW.

Toyota a dévoilé le C-HR+, un nouveau véhicule électrique à batterie le C-HR+, un nouveau véhicule électrique à batterie. Ce modèle est décrit comme un coupé-SUV électrique, dont le design est basé sur une combinaison du C-HR hybride rechargeable de la marque et de son Concept de SUV compact. La société note que le symbole "+" dans le nom représente la polyvalence.

Le Toyota C-HR+ est construit sur la plateforme e-TNGA BEV, et les clients ont le choix entre une traction avant et une traction intégrale, avec des batteries de 57,7 kWh et 77 kW. Toyota affirme que la version AWD, uniquement disponible avec la batterie la plus puissante, sera l'un des modèles les plus puissants de sa gamme européenne ; elle développe jusqu'à 343 chevaux DIN (252 kW) et accélère de 0 à 100 km (~62 mph) en 5,2 secondes. À titre de comparaison, le modèle à traction équipé d'une batterie de 57,7 kWh développe 167 ch DIN (123 kW), et la variante à batterie de 77 kWh offre 224 ch DIN (165 kW).

Les EV sont équipés de série d'un chargeur de 11 kW, avec une option de 22 kW disponible sur la version High. Selon la société, l'autonomie WLTP peut atteindre 600 km (~373 miles), bien que des tests supplémentaires soient nécessaires. Parmi les autres équipements de série figurent le moniteur d'angle mort et les phares adaptatifs, la version High proposant également l'assistant de stationnement et le moniteur de vue panoramique.

Le modèle mesure 4 520 mm de long avec un empattement de 2 750 mm, ce qui permet d'avoir un habitacle spacieux et un coffre de 416 litres. À l'intérieur, vous trouverez un écran multimédia de 14 pouces, deux chargeurs de smartphone sans fil avec ports USB à l'arrière, et un toit panoramique. De plus, les utilisateurs pourront surveiller leur véhicule grâce à l'application MyToyota. Le Toyota C-HR+ sera lancé sur certains marchés européens dans le courant de l'année, avec un déploiement complet dans cette région prévu pour 2026. Cependant, la société n'a pas encore révélé le prix de son nouveau véhicule électrique. Toyota a également annoncé récemment annoncé un rafraîchissement de la bZ4X.

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Polly Allcock, 2025-03-13 (Update: 2025-03-13)