Le modèle Y, équipé de la nouvelle fonction de stationnement automatique Smart Summon, passe le test des ronds-points

En mai dernier, Elon Musk a déclaré que le lancement de la fonction Actual Smart Summon aurait lieu "bientôt" que le lancement de la fonction "Actual Smart Summon" aurait lieu "bientôt", et elle vient d'être lancée en même temps que la fonction de stationnement automatique qu'il appelait auparavant Banish.

Le lancement d'Actual Smart Summon est prévu avec la mise à jour logicielle Tesla version 2024.27.20. Pour l'instant, il semble qu'il s'agisse d'un déploiement limité aux véhicules équipés de la dernière suite de caméras et de capteurs HW4 FSD. Étant donné que Tesla a fait en sorte que la FSD 12.5 fonctionne sur les modèles HW3 leur propre version d'Actual Smart Summon ne devrait pas tarder à voir le jour.

Tesla appelle la fonctionnalité ASS (pour Actually Smart Summon) dans les notes de mise à jour 2024.27.20, et dit qu'elle"permet à votre véhicule de venir à vous, ou de se diriger vers un endroit que vous avez choisi, tout seul" En fait, il n'existe que deux options d'invocation réellement intelligente :

• COME TO ME : Appuyez sur la touche et maintenez-la enfoncée pour que votre Tesla vienne à vous.
• GO TO TARGET : Définissez l'endroit où vous souhaitez que votre Tesla se rende, puis appuyez sur la touche et maintenez-la enfoncée pour l'envoyer sur son chemin.

Il va sans dire que la grande nouveauté est l'option de stationnement automatique, que les propriétaires de Tesla attendaient depuis longtemps, mais comme la mise à jour vient juste d'être lancée, il reste à voir comment le fait d'envoyer la voiture se garer toute seule fonctionnera dans la pratique.

Ce qui a déjà été testé, en revanche, c'est la fonction Smart Summon elle-même, et une Model Y équipée de la nouvelle mise à jour a passé le test haut la main.

Comme vous pouvez le voir dans la vidéo du test de l'option "Actually Smart Summon" ci-dessous, la Model Y est non seulement venue vers le propriétaire qui l'avait appelée, mais elle a aussi trouvé un rond-point complexe, au lieu de simplement choisir la distance la plus courte vers l'appelant. Elle a également transmis à tout moment une vidéo de son trajet sur le téléphone de la personne qui l'a appelée, au cas où celle-ci devrait intervenir.

L'édition précédente de la fonction reste sous l'option Dumb Summon qui"vous permet d'avancer ou de reculer votre Tesla à l'aide de commandes simples directement dans votre application mobile", comme auparavant.

Il sera intéressant de comparer les performances de Actually Smart Summon sur les véhicules équipés du Hardware 4.0 par rapport à ceux équipés du HW3. Certains tests FSD 12.5 montrent qu'il existe de subtiles différences de comportement, le HW4 prenant les décisions de conduite les plus naturelles.

Achetez le connecteur mural 80A Tesla Gen 2 avec un câble de 24 pieds sur Amazon