Le modèle Y Juniper est testé en Europe avec une barre de feux arrière et une plaque d'immatriculation sur le pare-chocs

La prochaine Tesla Model Y Juniper a été photographiée par un fan aux yeux d'aigle alors que la voiture subissait pour la première fois en Europe des tests de préversion. La raison pour laquelle le modèle Juniper est testé à Mataró, en Espagne, n'est pas claire, mais la ville industrielle est très proche du port de Barcelone, où Tesla décharge souvent des véhicules fabriqués en Chine et destinés au marché local.

La Model 3 Performance a également fait l'objet de tests intensifs en Europe avant sa sortie, principalement sur l'autoroute allemande Autobahn allemande. Précédent Modèle Y Juniper de la Model Y Juniper ont été aperçues aux alentours du siège de Tesla en Californie, et l'une d'entre elles a même permis de lever le camouflage de la mule d'essai pour révéler un nouvel élément de conception de la barre lumineuse arrière.

Cette même barre lumineuse est appuyée contre la bâche de la mule d'essai Model Y Juniper qui a été surprise en train de faire des essais en Espagne. Il n'y a pas grand-chose d'autre à voir que le camouflage, mais l'emplacement de la plaque d'immatriculation sur le pare-chocs au lieu du coffre, où elle se trouve sur l'actuelle Model Y, est également assez révélateur.

Tesla va commercialisera la Model Y Juniper sera commercialisée au cours du prochain trimestre, de sorte que les observations de ce type sont appelées à se multiplier, de même que les révélations sur son design et ses caractéristiques techniques. Le rafraîchissement devrait suivre de près le récent lifting de la Model 3, avec un extérieur plus agressif et un design intérieur plus minimaliste, mais il y aura aussi des surprises, comme le suggère la nouvelle barre lumineuse.

Tesla devrait faire évoluer le groupe motopropulseur de la Juniper vers celui du Cybertruck, avec une tension de 800V et de 48V du Cybertruck, mais la question de savoir s'il bénéficiera d'un système de direction par les roues arrièrereste à voir. Probablement pas, car l'imposant pick-up en a davantage besoin, et Tesla doit maîtriser les coûts du Model Y Juniper s'il veut le vendre à son prix actuel malgré toutes les améliorations.

Tesla vient d'introduire un irrésistible 0% TAEG pour l'ancienne Model Y, qui servira à la fois à écouler les stocks restants du troisième trimestre et à encourager les acheteurs qui attendent l'annonce de la refonte de la Juniper.

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