Le lit du Cybertruck de Tesla révèle un design déroutant et un éclairage LED abondant

Les forums en ligne et les médias sociaux ont été prolifiques lorsqu'il s'agit de fuites d'images et des vidéos du futur Tesla Cybertruckmais les images détaillées de l'intérieur de la caisse sont plutôt rares. Une image a été publiée sur la plateforme de médias sociaux X (alias Twitter) par l'utilisateur @DimaZeniuk qui révèle quelques détails troublants sur la caisse du Cybertruck et soulève des questions sur la taille annoncée par Tesla.

Lorsque Tesla a initialement présenté le Cybertruck, il a été montré avec des murs verticaux sans caractéristiques entourant le lit, mais cette nouvelle image décrivant ce qui semble être une mule d'essai candidate à la sortie révèle des murs inclinés. Il est logique que Tesla ait eu du mal à réaliser les parois latérales droites promises dans le concept, puisque les passages de roue doivent occuper un espace interne, comme c'est le cas dans tous les autres pick-up du marché. La particularité des flancs inclinés réside dans le fait qu'ils sont la conséquence de l'utilisation de l'acier inoxydable.

Le choix d'utiliser de l'acier inoxydable dans toute la carrosserie du véhicule, y compris dans la caisse du pick-up - un domaine où l'on préfère généralement l'aluminium ou l'acier ordinaire - a peut-être conduit à cette étrange bizarrerie de conception. Au lieu de pouvoir estamper la forme de la caisse, la rigidité de l'acier inoxydable signifie probablement que Tesla doit utiliser des panneaux plats pour créer les parois et le fond de la caisse.

Bien que cela puisse ne pas poser de problème, étant donné que de nombreux propriétaires de camionnettes utilisent leur véhicule davantage pour se déplacer en famille que pour transporter des outils et des matériaux de construction, cela soulève des questions quant à la fonctionnalité de la caisse du Cybertruck. On ne sait pas exactement quelle est la largeur de la caisse du Cybertruck et quelle part de l'espace est occupée par les parois inclinées, mais le PDG de Telsa, Elon Musk, a déclaré précédemment que la caisse serait d'un mètre quatre-vingt, ce qui la rendrait théoriquement plus utile que la Ford F-150 Lightning. L'aménagement des parois inclinées remet quelque peu en question cet avantage utilitaire.

Le côté positif est que les deux côtés du lit sont bordés d'une bande lumineuse à LED, ce qui devrait s'avérer particulièrement utile pour toute personne cherchant à charger ou décharger quelque chose la nuit et ayant besoin d'avoir les mains libres pour le faire.

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