Le lancement de la Tesla Model 2 est retardé car les plans de production de Giga Mexico pour son VE le moins cher sont bloqués

Lors de la journée des investisseurs en mai, Elon Musk a laissé entendre que deux nouveaux véhicules électriques grand public étaient "construits" ou "conçus" par Tesla que deux nouveaux véhicules électriques grand public sont "construits" ou "conçus" par Tesla, avec un objectif de production combinée de 5 millions d'unités par an. Celui qui était en cours de conception à l'époque pourrait être la TeslaModèle 2la moins chère de Tesla, même si le nom de Model Z serait plus approprié, car les rumeurs suggèrent qu'elle ressemblera à une modèle Y plus petit.

Les diapositives présentées lors de l'événement ont même laissé entrevoir les grandes lignes de son design, tandis que le début de la production a été révélé lorsque Tesla a annoncé en mars qu'elle construirait sa plus grande Gigafactory à ce jour dans l'État mexicain de Nuevo León, qui borde le Texas. Tesla y déclare directement, à l'adresse https://twitter.com/Tesla/status/1631087437723172868 que "notre prochaine Gigafactory sera au Mexique, pour fabriquer notre véhicule de nouvelle génération".

Des responsables locaux ont également confirmé que "dans les phases futures, il s'agirait d'un nouveau modèle moins coûteux que les modèles actuels" Par ailleurs, des sources de sa chaîne d'approvisionnement en Chine ont déclaré que Tesla avait pour objectif d'y assembler 2 millions de voitures par an lorsque l'usine de Gigafactory aura été construite en Chine, ce qui représente un investissement de 10 milliards de dollars Investissement de 10 milliards de dollars sera pleinement opérationnel.

La date de sortie de la Tesla Model 2 est désormais prévue pour 2026

Malheureusement, la date prévue pour le début de la production de la Tesla Model 2 pourrait avoir été repoussée de 2025 à 2026, voire plus tard. Aux dernières nouvelles, Tesla poussait ses fournisseurs chinois à se délocaliser ou à s'implanter au Mexique dans le but de répliquer la chaîne d'approvisionnement autour de sa Gigafactory la plus efficace à Shanghai, sur laquelle elle prévoit de modeler celle du Mexique.

Cependant, la publication locale Reforma cite plusieurs de ces fournisseurs de Tesla qui affirment qu'on leur a maintenant dit de renoncer aux plans de délocalisation. Apparemment, Tesla fait face à des retards non spécifiés dans la construction de Giga Mexico, de sorte que la cérémonie d'inauguration pourrait avoir été repoussée à 2026.

Le fournisseur a fait remarquer qu'il pourrait devoir ajuster ses plans d'expansion au Mexique, ou même décider quelles lignes de production exactement il construira si le lancement de la Tesla Model 2 est si éloigné. "Il y a deux ou trois mois, il y avait beaucoup d'empressement, beaucoup de pression pour chercher un emplacement", ajoute-t-il, "mais un mois plus tard, ils nous ont dit d'attendre."

Auparavant, Tesla aurait été confronté à des problèmes d'embauche de main-d'œuvre au Mexique, allant de coûts de main-d'œuvre plus élevés en raison de lasyndicalisationà la nécessité d'augmenter la productivité pour atteindre le niveau de leurs homologues chinois de Giga Shanghai. Certaines publications locales ont également indiqué récemment que le processus d'autorisation https://mexiconewsdaily.com/business/tesla-has-yet-to-obtain-any-permits-for-nuevo-leon-gigafactory/ pour la Gigafactory mexicaine semble également être au point mort, de sorte que la combinaison de ces facteurs pourrait avoir repoussé le calendrier de sortie de la Model 2 d'environ un an.

Cela ne veut pas dire que Tesla n'annoncera pas la Model 2 plus tôt, dès qu'elle en aura fini avec le brouhaha actuel de la Model 3 Highland et de la rampe de production du Cybertruck.

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