Le fabricant de batteries à semi-conducteurs de NIO et le nouveau centre de conception de Tesla bénéficient d'un traitement prioritaire de la part de Pékin
Le rapport de travail 2022 du gouvernement municipal de Pékin a dressé la liste de plusieurs projets commerciaux auxquels il accordera la priorité cette année, tant sur le plan financier que par la création d'un cadre réglementaire favorable. Parmi les projets les plus prometteurs sur le territoire municipal, le gouvernement local a cité le centre de conception nouvellement créé par Tesla, ainsi qu'une usine de batteries WeLion. WeLion serait le mystérieux fournisseur de batteries à semi-conducteurs de NIO, qui produira les unités de 150 kWh destinées aux berlines électriques hautes performances ET5 et ET7 de NIO ( )qui leur permettront de couvrir l'autonomie promise de 1000 km ou plus. Les livraisons du modèle NIO ET7 avec une autonomie de plus de 1 000 km sur une charge devraient commencer au quatrième trimestre, la nouvelle usine de batteries de WeLion est donc un investissement opportun
Selon certaines informations, NIO a sondé son principal fournisseur de batteries, CATL, pour co-développer la batterie à l'état solide (NIO l'appelle en fait semi-solide), mais s'est vu opposer l'argument selon lequel travailler sur cette batterie ne vaut pas l'investissement en R&D et que sa production ne serait pas financièrement viable. Ainsi, NIO aurait été forcée de sonder des fournisseurs de batteries plus petits, plus agiles et plus avides de son business, et WeLion a réussi à développer la batterie semi-solide avec les conseils de NIO. Il reste à voir si la nouvelle usine de WeLion sera consacrée à la batterie semi-solide unique de 150 kWh pour les VE phares de NIO, mais étant donné la désignation de priorité absolue par la municipalité de Pékin, il semble que cela pourrait être le cas en effet.
Quant au nouveau centre de conception de Tesla dans la capitale chinoise, il sera chargé de concevoir et de développer des véhicules électriques pour le marché national et international, conformément aux engagements d'investissement local pris par Tesla lorsqu'il a été autorisé à opérer et à fabriquer en Chine. Les autres projets prioritaires du nouveau rapport de travail 2022 du gouvernement municipal de Pékin comprennent une usine de voitures Xiaomi, ainsi qu'un centre de R&D sur les piles à combustible Toyota, ce qui laisse entrevoir les priorités d'investissement de Pékin pour cette année.
