Le cybercamion est aussi bon que la Tesla blanche, les craintes concernant la boîte chaude s'avérant exagérées

L'ingénieur en chef du Cybertruck de Tesla a récemment appelé à un cessez-le-feu dans tous les tests de torture impromptus que les fans et les adversaires de Tesla ont fait subir à son premier pick-up électrique depuis sa sortie.

Le Cybertruck a été tirés le Cybertruck a été la cible de tirs d'armes et de calibres divers, et ses portes ont survécu à des assauts de battes de baseball.

Parmi les tests les plus doux, citons le grattage et le polissage de la "rouille".rouille"afin de démontrer que l'acier inoxydable avec lequel Tesla a construit le Cybertruck n'est ni indestructible, ni aussi mauvais que ce que l'on craignait avant sa sortie.

Le dernier test en date s'est déroulé dans un parking où se trouvaient le Cybertruck et de nombreuses autres Teslas. Un membre du Cybertruck Owners Club a remarqué que les reflets du soleil sur le pick-up électrique garé à proximité étaient très chauds.

Ils ont décidé de vérifier l'exactitude des affirmations selon lesquelles l'acier inoxydable ferait du Cybertruck une boîte chaude en été, et ont sorti leur thermomètre FLIR. Outre la température de surface du Cybertruck, le propriétaire du modèle Y a mesuré ce que le soleil brûlant apportait à plusieurs autres Teslas dans le parking. Il s'agissait d'une Tesla noire, d'une Tesla blanche et d'une Tesla argenté métallisé.

Comme on pouvait s'y attendre, la Tesla noire a moins bien chauffé au soleil, tandis que la blanche s'en est mieux sortie. Ce qui est plus intéressant, cependant, c'est que le Cybertruck s'est montré aussi performant que la Tesla blanche dans la chaleur torride, puisqu'il a réfléchi suffisamment de rayons pour atteindre une température de surface de 106,1 F, soit 41,17 Celsius.

La Tesla noire a atteint une température de 144,6 degrés F, soit 62,56 degrés Celsius. La Tesla argent foncé s'en sort un peu mieux, avec une température de surface de 140°F, et une augmentation éventuelle de la chaleur dans l'habitacle.

En résumé, les propriétaires de Cybertruck vivant dans des climats chauds et ensoleillés peuvent cesser de s'inquiéter de voir leur camion en acier inoxydable chauffer davantage. Comme on peut s'y attendre, sous un soleil de plomb, il sera aussi frais qu'une Tesla peinte en blanc.

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