Le crédit d'impôt pour la Model 3 de base réduit de 50 %, Tesla compense en baissant ses prix

Tesla continue de jouer au yo-yo avec les prix de ses véhicules électriques, puisqu'elle vient de baisser les prix des quatre modèles de sa gamme. Les modèles haut de gamme Tesla Model S et Model X sont désormais 5 000 dollars moins chers, à 84 990 et 94 990 dollars, tandis que le prix du SUV de milieu de gamme Model Y a été réduit de 2 000 dollars, à 49 990 dollars.

Après avoir déclenché une véritable guerre des prix dans le domaine des VE avec des réductions allant jusqu'à 31 % en janviertesla a déclaré qu'elle réagirait à l'évolution de la dynamique de l'offre et de la demande par des changements de prix plus fréquents. Cela s'est traduit par plusieurs petits changements, certains par tranches de 500 dollars, mais les baisses de prix d'aujourd'hui sont les premières significatives après la grande réduction du début de l'année.

Le mouvement le plus intéressant se produit avec le Model 3, qui est maintenant vendu pour 41 990 $ US, soit une baisse de 1000 $ par rapport à l'étiquette d'hier. C'est la baisse de prix la moins importante par rapport aux autres modèles, et pas seulement parce que la Model 3 est actuellement la voiture la moins chère de Tesla.

Tesla a modifié le site en avertissant que la version de base de la Model 3 RWD ne sera plus éligible aux crédits d'impôt fédéraux après le 17 avril. Lorsque le Trésor a publié ses lignes directrices sur l'approvisionnement en matériaux de batterie et sur l'assemblage la semaine dernière, il semblait que la Model 3 RWD ne serait pas éligible car elle est alimentée par des batteries LFP fabriquées par CATL.

Cependant, Tesla affirme aujourd'hui que la Model 3 recevra toujours la moitié du montant total de la subvention de 7 500 USD, même après la publication, le 17 avril, d'une liste de véhicules éligibles basée sur les lignes directrices du Trésor :

Les clients qui prennent livraison d'une nouvelle Tesla qualifiée et qui répondent à toutes les exigences fédérales peuvent bénéficier d'un crédit d'impôt allant jusqu'à 7 500 $. Sur la base des nouvelles directives de l'IRS, le crédit de 7 500 $ sera réduit à 3 750 $ pour la Model 3 Rear-Wheel Drive le 18 avril.

Avec la baisse de prix de la Model 3 d'aujourd'hui et le crédit d'impôt de 3 500 dollars, les acheteurs potentiels peuvent acquérir le véhicule le moins cher de Tesla pour 37 990 dollars. C'est encore une très bonne affaire par rapport aux prix exorbitants des véhicules Tesla l'année dernière, et cela creusera l'écart avec le modèle Performance qui, sinon, aurait été réduit à environ 5 000 dollars.

Néanmoins, la baisse de prix de 1 000 dollars de la Model 3 est probablement destinée à ceux qui cherchent à acquérir la berline électrique avant que le crédit d'impôt de 7 500 dollars n'arrive à son terme dans une dizaine de jours. Pour eux, le prix d'une Tesla Model 3 ne sera plus que de 34 990 dollars, soit à peine plus que son coût de production présumé grâce à la générosité du gouvernement.

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