Le Yadea KS6 Pro est un scooter électrique doté d'un triple système de freinage, de pneus auto-cicatrisants et d'une autonomie de 34 miles

La dernière solution d'e-mobilité de Yadea la dernière solution d'e-mobilité de Yadea prétend apporter plus de puissance d'arrêt à sa catégorie classele nouveau KS6 Pro est équipé d'un frein à tambour pour la roue avant et d'un frein à disque pour la roue arrière, ainsi que d'un frein électrique, alors que la plupart des scooters électriques sont équipés d'un frein à tambour e-scooters n'ont qu'un ou deux de ces trois éléments. Cette combinaison permet d'améliorer la stabilité et d'obtenir un temps de réponse de 0,1 seconde, sur une distance estimée à 4 mètres (14 pieds) ou moins.

La KS6 Pro roule également sur des pneus à revêtement polymère MPN à "mémoire nano" polymère qui ont la capacité de s'autorégénérer et de fonctionner sans chambre à air, ce qui leur permet de faire face à la plupart des conditions routières sans craindre d'éclater. Son pont et les poignées sont également traitées "anti-dérapantes" et sont associées à un système de suspension "double fourche à absorption de chocs". Un système de feux avant et arrière simple et direct (dépourvu de logos) et un design pliant qui dissimule tous les câbles dans le cadre complètent l'aspect orienté vers un but précis de la trottinette.

En conséquence, Yadea semble avoir choisi le confort et la sécurité de l'utilisateur plutôt que des performancesdignes d'un SUV pour ce nouveau scooterce scooter est équipé d'un moteur "brushless DC" de 500 à 800W, contre 800 à 1500W pour le scooter ElitePrime. Les deux scooters ont la même vitesse de pointe de 18,6 mph (ou 29,9 kilomètres par heure (km/h)), bien que la batterie de 15 300mAh du KS6 Pro ait une autonomie un peu plus courte d'autonomie de 34 miles (~55km).

Le KS6 Pro "robuste" est proposé dans une seule finition Dark Gray pour son cadre en alliage d'aluminium, et est disponible sur la boutique en ligne américaine de Yadea pour US$899 à partir de maintenant.

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