Le Volkswagen Touareg R eHybrid est lancé avec une construction haut de gamme et des fonctions intelligentes
Volkswagen volkswagen affirme que le nouveau Touareg R eHybrid sera aussi puissant que le Touareg R eHybrid dans les que lorsqu'il s'agira de se faufiler dans les rues de la ville. Son nouveau moteur turbocompressé 6 cylindres de 3,0 litres et son système d'entraînement électrique sont des atouts majeurs électrique et l'entraînement électrique se combinent pour produire 340 kilowatts (kW), ce qui équivaut à 462 chevaux chevaux et un couple de 700 newton-mètres (Nm).
Il est également conçu pour supporter des remorques d'un poids total allant jusqu'à 3,5 tonnes et dispose d'un capteur de charge de toit qui contribue à la "stabilité et à la précision" de sa suspension. Néanmoins, le Touareg R eHybrid se veut également très confortable, avec un nouveau design "Innovision Cockpit", une climatisation à 4 zones et la possibilité d'opter pour des sièges en cuir de style viennois.
Le nouveau Touareg inaugure également les nouveaux phares matriciels HD IQ.LIGHT >38 000 LED, qui devraient également équiper le prochain Tiguan 2024 Tiguan PHEV DE 2024. Son modèle phare est également compatible avec la nouvelle fonction de stationnement à distance (Park Assist Pro) du nouveau Tiguan PHEV ID.7.
Ainsi, le SUV hybride est présenté comme un véhicule d'affaires, quand il n'est pas carrément pratique. Quoi qu'il en soit,Volkswagen est persuadé qu'il sera facilement reconnaissable en tant que variante R, avec un numéro d'identification ID. Buzz volkswagen a accordé une attention toute particulière aux détails de l'intérieur (à l'exception des logos de ses séries qui remplacent les silhouettes des petits minibus), jusqu'aux étriers de frein bleus marqués au fer rouge.
En outre, la marque a préparé une nouvelle option de peinture Silicon Grey Matt, en plus de l'ancienne finition métallique Lapiz Blue. Mais tout cela ne sera pas donné : le modèle de base Touareg R eHybrid est proposé à 93 870 € (~101 957 $US).
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Source(s)
Communiqué de presse de Volkswagen
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