Le SUPER73 C1X présenté comme le niveau supérieur de la bicyclette électrique

SUPER73 pourrait séduire certains consommateurs intéressés par les vélos électriques grâce à leur combinaison de style premium, cafe- ou cruiser avec pédales, ce qui les fait ressembler à des vélos à 2 roues qui n'a pas sa place dans la circulation. Son dernier "véhicule conceptuel électrique" est censé permettre à la marque d'aller plus loin que jamais dans cette voie.

Le C1X est en effet décrit comme étant bien plus qu'une moto dans sa forme actuelle, avec des roues de 15 pouces à profil bas, un ressort de suspension visible sous sa longue selle et un cadre fermé, comme on peut s'y attendre. Cependant, il a également été conçu pour prendre en charge l'accélérateur "twist Veo Apollo dual passenger electric bike launches with 750 W throttle assist motor et les freins à main" plus familiers au vélos électriques à la place des commandes au pied.

En outre, il est équipé d'un "chargeur rapide" qui ressemble davantage à celui d'une Tesla et qui peut apparemment remplir la batterie de 80% en seulement 15 minutes. En conséquence, le SUPER73 C1X pourrait attirer ceux qui cherchent à passer de leur vélo électriquemais qui ne veulent pas passer à une voiture électrique voiture électrique.

Le C1X est défini comme un "véhicule conceptuel de phase 2", sans autres spécifications telles que la taille de la batterie ou la vitesse de pointe à ce jour réservations de US$73 ou €73 à partir d'aujourd'hui (3 mai 2023) pour "être lepremier dans la file d'attente demain" pour son prochain "marval technologique".

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