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Le Rivian R2 est dévoilé au prix de 45 000 dollars, aux côtés de la gamme Rivian R3, moins chère et au look Golf Country

Le Rivian R3X est un crossover amusant aux accents de VW Golf Country (image : Rivian)
Le Rivian R3X est un crossover amusant aux accents de VW Golf Country (image : Rivian)
Rivian vient de dévoiler le prix et les caractéristiques de ses véhicules électriques R2 et R3 de nouvelle génération, qui lui permettront d'augmenter considérablement son chiffre d'affaires en s'adressant au marché de masse. Le nouveau Rivian R2 honore la promesse de l'entreprise d'un prix inférieur à 50 000 dollars, tandis que la gamme R3 sera encore plus abordable.

Alors que les finances de Rivian ne sont pas au beau fixe en ce moment, avec Elon Musk qui l'a menacé de faillite la société vient de dévoiler ses premiers véhicules électriques dans une gamme de prix inférieure à 50 000 dollars, ce qui pourrait stabiliser son chiffre d'affaires et sa structure de coûts.

La Rivian R2 sera un concurrent direct de la Tesla Model Y avec plus de 300 miles d'autonomie, une accélération inférieure à 3 secondes et un prix de départ de 45 000 $.

Elle sera livrée directement avec un port NACS qui lui permettra de profiter du réseau Supercharger de Tesla sans adaptateur adaptateur. Espérons qu'il y aura d'ici là des piles plus puissantes capables de tirer parti de l'architecture de charge rapide 800V de la R2.

Le Rivian R2 est doté d'une vue panoramique et même d'une lunette arrière électrique. Ses cinq sièges peuvent également se coucher à plat, ce qui permettra d'observer les étoiles en tout confort au cours du premier semestre 2026, lorsque le R2 commencera à être expédié à ceux qui auront payé les 100 dollars de frais de réservation dès à présent.

Alors que l'annonce du R2 vient de confirmer les et son prixrivian a gardé un dernier atout dans sa manche, sa gamme R3 destinée au marché de masse. Après le R2, Rivian va apparemment commencer à livrer un R3X robuste, inspiré du rallye, dont le design imite celui de l'emblématique Golf Country de Volkswagen.

Mais ce n'est pas tout, puisqu'il sera rejoint par un crossover Rivian R3 construit sur la même plateforme de milieu de gamme R2, mais plus compact et à un prix beaucoup plus bas, tout comme la Tesla Model 2 devrait être un modèle moins chère et plus petite malheureusement, il semble que le port NACS ait été déplacé à l'arrière comme sur les voitures Tesla, mais du côté passager, ce qui pourrait poser des problèmes pour se brancher sur les anciens Superchargers avec le câble plus court.

Rivian est resté muet sur le prix de départ des R3X et R3, ainsi que sur le reste des spécifications comme l'autonomie et les dimensions exactes. Le PDG RJ Scaringe a posté une photo de famille de tous les véhicules électriques actuels et futurs de Rivian, qui devraient permettre à l'entreprise de poursuivre ses activités et d'accroître son attrait sur tous les marchés cibles.

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Photo de groupe Rivian
Photo de groupe Rivian
Intérieur R3X
Intérieur R3X
Badge R3X
Badge R3X
R3X arrière
R3X arrière
Intérieur R3
Intérieur R3
Crossover Rivian R3 moins cher
Crossover Rivian R3 moins cher

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Daniel Zlatev, 2024-03- 8 (Update: 2024-03- 8)