Le Model Y moins cher avec une batterie 4680 est en vente dans les magasins Tesla

Une version de base moins chère du Model Y, équipée d'un pack de batteries 4680, est disponible à l'achat dans les magasins Tesla. Il s'agit toujours d'une variante à traction intégrale, mais avec une autonomie légèrement inférieure à celle de la Model Y Long Range la moins chère https://www.notebookcheck.net/Tesla-cuts-the-Model-3-and-Model-Y-price-in-the-US-by-up-to-31-with-subsidy-as-more-trims-qualify.681555.0.html que vous pouvez actuellement commander sur le site Web de Tesla. Elle coûte 2 000 dollars de moins que la Model Y LR, mais son autonomie sur une charge est de 279 miles, au lieu des 330 miles estimés par l'EPA pour la Model Y Long Range standard.

Cette version est dotée d'améliorations telles que des roues de 20 pouces, ce qui réduit l'écart de prix avec la Model Y de base disponible en ligne. De plus, vous devez être prêt à vivre avec une autonomie réduite lors d'une charge, car la voiture est équipée du pack de batteries 4680 de , moins cher à fabriquer ce qui signifie qu'il est assemblé dans la Gigafactory de Tesla à Austin, au Texas. Les cellules 4680 de que Tesla utilise actuellement ont une densité énergétique ajustée similaire à celle des batteries ordinaires 2170 qu'elle utilise depuis un certain temps, mais Tesla reste muet sur la capacité exacte du pack qu'elle met dans la Model Y de 279 miles qui n'est disponible que dans ses magasins.

En outre, la batterie 4680 est dotée d'une technologie de cellule à cellule qui rend les cellules individuelles impossibles à réparer ou à remplacer ou à remplacer. Ainsi, non seulement la Model Y 2023 de base se morfondrait dans les magasins Tesla avec une autonomie réduite de 80 km, mais le moment venu, il faudrait remplacer l'ensemble du kit d'alimentation, ce qui coûterait probablement très cher et les modestes économies réalisées aujourd'hui grâce à cette version de base de la Model Y à disponibilité limitée n'en vaudraient probablement pas la peine.

En Europe, la Model Y de base à propulsion coûte plus de 10 000 dollars de moins que la version suivante, mais cette version à traction intégrale moins chère aux États-Unis ne semble pas si attrayante, car elle offre un prix légèrement inférieur, mais une autonomie beaucoup plus courte.

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