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Le Model Y de Tesla en Chine est désormais doté d'une protection supplémentaire par airbag qui fait défaut à la version d'usine américaine

L'airbag latéral est destiné à assurer une protection supplémentaire en cas de collision latérale (image : Tesla/Weibo)
L'airbag latéral est destiné à assurer une protection supplémentaire en cas de collision latérale (image : Tesla/Weibo)
La mise à niveau promise de la tentaculaire Gigafactory de Tesla à Shanghai a apporté la première amélioration tangible du Model Y sous la forme d'un nouvel airbag. Les Model Y fabriquées en Chine sont désormais livrées avec un nouvel airbag du siège conducteur visant à prévenir les blessures du conducteur sur le passager lors d'une collision latérale.

Après que les mesures de verrouillage pandémique introduites par les autorités aient paralysé la Giga Shanghai de Tesla au printemps, l'usine est revenue en force en juinpour produire un nombre record de modèles 3 et Y, avant d'entrer dans une nouvelle période d'accalmie le mois dernier qui a fait chuter ses taux de production. Les arrêts de production de juillet ont toutefois été utilisés pour moderniser l'usine, et l'un des premiers fruits de ce travail vient d'être annoncé par Tesla China comme une amélioration de la sécurité de la Model Y.

Contrairement aux Model Y fabriquées aux États-Unis, celles qui sortent de la Giga Shanghai sont désormais livrées avec un airbag supplémentaire destiné à protéger le conducteur et le passager à côté de lui en cas de collision latérale. L'airbag latéral est monté à l'intérieur du siège du conducteur et empêche les collisions de type bodycheck entre les passagers avant en protégeant le conducteur avec l'airbag du côté gauche de son siège, l'airbag rideau et l'airbag frontal situé dans le volant

Il est intéressant de noter que le manuel du propriétaire de la Model Y indique que "les véhicules fabriqués à Berlin sont équipés d'un airbag des deux côtés du siège du conducteur", ce dont Tesla Chine se vante désormais pour les modèles Giga Shanghai. La version de production américaine de la Model Y n'est pas équipée de cet airbag latéral pour l'instant, bien qu'elle dispose d'airbags pour les genoux et d'un airbag frontal droit qui fait défaut à la Model Y chinoise

La mise à niveau pourrait être due aux différentes exigences de sécurité des crash-tests dans les différentes régions, ou simplement aux récentes mises à niveau de la Gigafactory de Shanghai, qui ont permis l'installation d'un airbag latéral supplémentaire, comme dans la nouvelle Giga Berlin, ce qui signifie qu'après l'Allemagne et la Chine, ces mises à niveau pourraient également s'appliquer à l'usine américaine de Tesla.

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La Model Y américaine est dépourvue d'airbags des deux côtés du siège conducteur comme les versions de Shanghai et Berlin (image : Tesla)
La Model Y américaine est dépourvue d'airbags des deux côtés du siège conducteur comme les versions de Shanghai et Berlin (image : Tesla)

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Daniel Zlatev, 2022-08-10 (Update: 2022-08-10)