Le Model Y Juniper facelift fait une embardée dans la circulation à 70 mph pour tester sa maniabilité

La zone délimitée par Hillview Avenue et Coyote Hill Rd à Palo Alto est devenue un point névralgique pour l'observation de divers véhicules Tesla inédits.

C'est là que se trouve le siège de Tesla à Palo Alto, juste en dessous de Deer Creek Rd, et l'entreprise a testé un certain nombre de voitures à venir sur les routes environnantes, y compris le Cybertruck et le Model 3 Highland refresh avant lui.

Cette fois, c'est au tour de la future Modèle Y Juniper à briller, puisqu'il a été repéré en train d'affronter le trafic autoroutier dans les environs, tout en étant recouvert de camouflage, comme toute mule d'essai qui se respecte.

La première observation de la Model Y Juniper l'a vue garée sur le bord d'une route, et la suivante a vu le camouflage levé pour révéler une barre lumineuse unique barre lumineuse avec le logo Tesla à l'arrière.

Aujourd'hui, cependant, le Model Y Juniper refresh a été conduit de manière apparemment "erratique", et à 70 miles par heure en plus. Le modèle Juniper a fait desembardées très rapides dans sa voie, un peu comme si les voitures de course chauffaient leurs pneus, testant probablement sa maniabilité à grande vitesse et dans un trafic dense.

Cela suggère que les nouvelles suspension de nouvelles améliorations de la suspension pourraient être apportées lors de la sortie du modèle Y Juniper l'année prochaine. Malheureusement, en raison de ces manœuvres d'évitement, la personne qui a vu le Juniper n'a pu prendre qu'une photo de loin.

Les mulets d'essai camouflés de la Model 3 Highland sont apparus environ neuf mois avant le lancement officiel juniper pourrait donc avoir été repoussée à 2025.

Elon Musk a déclaré qu'il ne fallait pas s'attendre à une nouvelle Model Y cette année, malgré les rumeurs précédentes, car Tesla est occupé à augmenter la production du Cybertruck. Elle ne voudrait pas non plus cannibaliser les ventes de son véhicule actuel le plus populaire dans un marché difficile.

Tesla a introduit le Model Y en 2020, donc une version liftée en 2025 sera conforme à ce qu'elle a fait pour le Model 3, dont le rafraîchissement Highland a eu lieu six ans après le lancement initial.

Outre le nouveau design arrière avec la barre lumineuse, les améliorations de la Model Y Juniper devraient suivre de près ce que Tesla a fait pour la Highland et, espérons-le, pour le Cybertruck.

Il s'agit notamment d'une suspension améliorée et d'une isolation phonique, ainsi que d'un intérieur rationalisé avec des sièges ventilés, d'un groupe motopropulseur 800V et d'un système basse tension 48V sous le capot.

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