Le DRIVE PILOT de Mercedes-Benz est le premier système d'autonomie certifié de niveau 3 aux États-Unis, devant Tesla
Mercedes-Benz est devenue la première entreprise au monde à recevoir la certification SAE de niveau 3 pour la conduite autonome aux États-Unisdevançant son rival Tesla à ce stade. Pour être exact, le système DRIVE PILOT sera disponible pour les modèles 2024 Classe S et EQS Sedan Berline EQS qui seront les premiers véhicules de série autorisés à rouler de manière autonome sur les autoroutes américaines. À l'heure actuelle, le seul État américain à avoir approuvé cette technologie est le Nevada ; l'entreprise précise qu'elle espère s'étendre à la Californie dans le courant de l'année et qu'elle a déjà déposé les documents nécessaires auprès des autorités compétentes.
DRIVE PILOT, lancé en Allemagne en mai dernier, peut prendre le contrôle dynamique du véhicule. Le système peut utiliser les conditions routières détectées pour contrôler la vitesse de la voiture, jusqu'à 40 mph (~64 kph), et la distance avec les autres véhicules. Le système peut également lire les panneaux de signalisation et détecter les événements, en freinant ou en manœuvrant dans la voie, le cas échéant. Vous pouvez contrôler le DRIVE PILOT à l'aide des boutons situés sur la jante du volant.
Un bémol toutefois : cette technologie nécessite une forte densité de trafic et ne fonctionne que sur certaines routes. Pour garantir l'efficacité et la sécurité du système autonome, les voitures équipées du DRIVE PILOT disposent également de capteurs supplémentaires. Il s'agit notamment de LiDAR, d'une caméra de lunette arrière, d'un capteur d'humidité de la route dans le passage de roue et de microphones pour détecter les véhicules d'urgence. Les premiers véhicules de la Classe S et de la berline EQS de 2024 devraient arriver chez les clients dans le courant de l'année.
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