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Le Cybertruck fait des ravages en Chine, tandis que Ford dépose un brevet pour son couvre-tonneau

Le Cybertruck ne peut pas être vendu en Chine, au grand dam des fans locaux de Tesla (image : SZNews/Weibo)
Le Cybertruck ne peut pas être vendu en Chine, au grand dam des fans locaux de Tesla (image : SZNews/Weibo)
Tesla est en tournée dans huit grandes villes du marché qui a généré 23 % de ses ventes l'année dernière, afin de présenter le Cybertruck à ses fans locaux. Son premier pick-up électrique est accueilli par des foules enthousiastes, mais le Cybertruck ne sera pas autorisé à circuler sur la voie publique en Chine de sitôt.

Si le Cybertruck est considéré par beaucoup comme un goût acquis, il jouit d'une grande popularité sur l'un des marchés les plus importants de Tesla, la Chine, où il a enregistré 23 % des ventes l'année dernière 23 % des ventes l'année dernière. Non seulement cela, mais certaines de ses caractéristiques, comme le moteur de 48V pourraient être intégrées dans les voitures d'autres fabricants de véhicules électriques, comme Ford, dont le PDG a déjà salué le fait qu'Elon Musk ait mis en place un système d'open-source a mis en libre accès sa documentation.

Ce même concurrent de Ford a maintenant breveté quelque chose qui ressemble beaucoup au couvre-tonneau coulissant couvre-tonneau coulissant que le Cybertruck utilise pour protéger le plateau du camion des intempéries et améliorer considérablement l'aérodynamisme du pick-up à grande vitesse. Cependant, au lieu d'un couvercle automatique incliné, le brevet de Ford décrit un couvercle cloisonné dont les composants montent et descendent en fonction de la vitesse et de la charge du camion, afin de trouver un compromis entre l'aérodynamisme du bord et la couverture de la cargaison.

Le système de Ford semble plus complexe que le couvre-tonneau du Cybertruck, mais il est envisagé comme un ajout à boulonner sur les plates-formes existantes des camions Ford de la série F. Il sera fabriqué en fibre de verre et en polymères sur un cadre en aluminium. Les scénarios d'utilisation potentiels pourraient également inclure le F-150 Lightning crew cab, bien que Ford propose déjà des options de couvertures de tonneau roulantes pour son lit de 5,5 pieds.

Quoi qu'il en soit, Tesla emmène le Cybertruck et son couvre-tonneau en tournée en Chine pour présenter son premier pick-up électrique à ses fans. La tournée chinoise du Cybertruck comprend huit grandes villes et attire déjà une foule nombreuse qui veut voir et toucher son design peu orthodoxe, ou s'émerveiller de la démonstration de ses spécifications de haut niveau.

Il y a peu de chances que Tesla parvienne à rendre la carrosserie avant-gardiste du Cybertruck légale en Chine, a déclaré https://www.carscoops.com/2024/01/musk-admits-its-very-difficult-to-make-cybertruck-road-legal-for-china/ Elon Musk, mais la demande refoulée est là, vu la curiosité avec laquelle les gens font la queue pour voir les quelques unités de démonstration que Tesla a amenées en Chine.

Le concept de couvre-tonneau funky de Ford
Le concept de couvre-tonneau funky de Ford
Le plateau de chargement de la série F peut être une solution à boulonner qui ressemble à celle du Cybertruck
Le plateau de chargement de la série F peut être une solution à boulonner qui ressemble à celle du Cybertruck
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> Revues et rapports de ordinateurs portatifs et smartphones, ordiphones > Archives des nouvelles 2024 01 > Le Cybertruck fait des ravages en Chine, tandis que Ford dépose un brevet pour son couvre-tonneau
Daniel Zlatev, 2024-01-30 (Update: 2024-01-30)