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Le Cybertruck est repéré avec de nouveaux enjoliveurs aérodynamiques alors que la version de production avec des plaques d'immatriculation texanes est filmée

Le Cybertruck Tesla Release Candidate 1 (image : Greggertruck/X)
Le Cybertruck Tesla Release Candidate 1 (image : Greggertruck/X)
Une vidéo à 360° du Cybertruck Release Candidate qui vient de sortir de la chaîne de production de Giga Austin est apparue, confirmant les moindres détails du design de la carrosserie en acier inoxydable. Le Cybertruck a également été filmé en mouvement avec de nouveaux enjoliveurs plus plats.

Le design finalisé de la première Tesla Cybertruck de production ( ) a été filmé a été filmé et la vidéo complète montre sa plaque d'immatriculation texane, la caméra HW4 de 5MP dans le pare-chocs avant, ainsi que l'intérieur avec le nouveau volant à étrierainsi que l'intérieur avec le nouveau volant à étrier https://www.notebookcheck.net/Tesla-Cybertruck-production-pegged-for-June-with-yoke-steering-wheel-and-scratch-resistant-finish.682007.0.html et la console centrale géante.

Celui-ci porte toujours les enjoliveurs de roues connus que l'on pouvait voir sur les prototypes précédents, mais entre-temps, l'un des mulets d'essai Cybertruck enveloppés de camouflage a été filmé avec des enjoliveurs de roues tout neufs a été filmé avec de nouveaux enjoliveurs. On ne sait pas encore si ces enjoliveurs seront intégrés à l'édition de détail du Cybertruck, mais ils sont plus plats et plus aérodynamiques que les anciens enjoliveurs.

Bien qu'ils soient plus en phase avec le design angulaire du Cybertruck , les enjoliveurs de roues du modèle Y sont différents, les différents enjoliveurs du modèle Y ont une incidence sur le coefficient de traînée et donc sur l'autonomie dans une certaine mesure. Mais peut-être pas autant que la présence de rétroviseurs latéraux, dont Elon Musk a indiqué précédemment qu'ils pouvaient réduire l'autonomie sur autoroute de 5 % lorsqu'ils sont installés. Tesla les avait rendus facilement amovibles sur le Cybertruck, même si les réglementations fédérales les exigent toujours.

La Lotus Eletre ( ) a récemment commencé à être livrée avec des rétroviseurs numériques dès que les régulateurs locaux l'ont autorisé, affirmant que cette solution augmenterait le champ de vision, la visibilité nocturne et l'autonomie du SUV en réduisant le coefficient de traînée.

Alors que Tesla a récemment présenté le premier Cybertruck de production, qu'il appelle Release Candidate, les livraisons du pick-up électrique sont prévues pour l'automne, et c'est à ce moment-là que Tesla en dira plus sur le prix et les spécifications exactes du Cybertruck.

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Daniel Zlatev, 2023-08- 3 (Update: 2023-08- 3)