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MagyarLe Cybertruck de Tesla surmonte une flaque de boue avant de sauver un tout-terrain Toyota bloqué
Depuis que le Tesla Cybertruck ( ) a fait son apparition dans les rues, la camionnette controversée n'est pas en reste est apparu dans les rues, ce pick-up controversé n'a pas échappé à la controverse. Ses propriétaires n'ont négligé aucun détail pour tester ses capacités, qu'il s'agisse de remorquage sur de longues distances à la à la participation à des concours de tracteurs. Jusqu'à présent, les performances du Cybertruck ont été pour le moins mitigées.
Le Cybertruck est sans aucun doute un véhicule très puissant. Cependant, le pick-up électrique souffre d'une faible autonomie lorsqu'il s'agit de remorquer ou de transporter des objets lourds, ce qui le rend extrêmement encombrant pour une utilisation professionnelle sur de longues distances. Cela étant dit, le Cybertruck n'est pas en reste en matière de puissance brute et s'est admirablement comporté lors de plusieurs tests de capacité, allant même jusqu'à même battu des camionnettes dans des épreuves de traction de tracteur.
Récemment, Teslarati a diffusé une vidéo d'un Cybertruck Tesla https://www.tesla.com/cybertruck se faufilant dans une flaque de boue relativement profonde sur une piste tout-terrain, grâce à Andrew Hodgon qui l'a partagée sur un groupe Facebook de Cybertruck. La vidéo montre le Cybertruck en train de vaincre la flaque de boue lors de sa troisième tentative, après deux échecs où le camion n'a pas réussi à se frayer un chemin jusqu'au bout, mais a réussi à sortir de la flaque par ses propres moyens.
À en juger par la vidéo de la tentative réussie https://www.facebook.com/andrew.hodgdon/videos/1890665358106650?idorvanity=2454508274644702%2Fle Cybertruck, équipé de pneus pour terrain boueux, a pu utiliser sa superbe accélération et s'est approché de la flaque à une vitesse très élevée, ce qui lui a donné un élan généreux dont il avait bien besoin. Selon le propriétaire, le Cybertruck a été le seul véhicule, à l'exception d'une Jeep Wrangler liftée, à pouvoir venir à bout de la flaque d'eau ce jour-là. De plus, comme le souligne Teslarati, le Cybertruck a également aidé un tout-terrain Toyota, qui s'était enlisé en tentant de franchir la flaque.
Bien entendu, le fait qu'un Cybertruck parvienne à vaincre une flaque de boue traîtresse sur une piste tout-terrain n'est en aucun cas un gage de performance. L'autonomie limitée du pick-up électrique est de loin son plus grand inconvénient pour toute utilisation professionnelle impliquant le remorquage ou le transport remorquer ou transporter sur de longues distances. En outre, le Cybertruck a connu des problèmes de qualité de fabrication, dont certains ont même nécessité des rappels massifs.
Mais malgré ses nombreux inconvénients et son design indéniablement polarisant, les performances impressionnantes du Cybertruck ne sont qu'un témoignage des nombreuses façons dont les groupes motopropulseurs des véhicules électriques sont supérieurs à ceux des véhicules à moteur à combustion interne. Grâce aux améliorations apportées à la qualité de construction et à l'autonomie, il ne serait pas surprenant de voir le Tesla Cybertruck devenir un pick-up facilement recommandable devienne une camionnette facile à recommander, avec une accélération qui imite celle d'une voiture de sport.
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