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Le Cybertruck de Tesla sera "légèrement plus petit" que les prototypes

La carrosserie en acier inoxydable du Cybertruck est à l'origine de sa forme (image : Tesla)
La carrosserie en acier inoxydable du Cybertruck est à l'origine de sa forme (image : Tesla)
La version finale du Cybertruck sera en fait plus petite que ce qui a été montré jusqu'à présent en termes de prototypes, selon le chef du design de Tesla, Franz von Holzhausen, mais apparemment pas de beaucoup. Il a précisé dans une interview que la forme utilitaire du Cybertruck était due au choix de l'acier comme matériau de carrosserie.

Alors qu'il évoquait la sortie de la prochaine camionnette électrique Cybertruck, le concepteur principal de Tesla, Franz von Holzhausen, a noté que le modèle de détail finalisé sera en fait plus petit que les prototypes que nous avons vus jusqu'à présent, mais seulement de "quelques points de pourcentage". Il n'a pas précisé d'où viendrait la différence de taille, mais a plutôt parlé longuement de la façon dont le choix du matériau de la carrosserie a apporté le design utilitaire angulaire du Cybertruck

Apparemment, Tesla a d'abord décidé d'affirmer que le Cybertruck est aussi robuste à l'intérieur qu'il en a l'air à l'extérieur en choisissant l'acier inoxydable pour le matériau de la carrosserie, au lieu de quelque chose de peint, puis il s'est lancé dans les formes que l'acier permet.

On ne pouvait que casser la forme et la former dans une seule direction. On ne peut pas faire de courbes composées ou autres avec l'épaisseur de l'acier inoxydable que nous utilisons. Cela nous a donc conduit à un design vraiment plan, vraiment simpliste, et c'était aussi l'occasion de briser le paradigme de ce qu'ont été les camionnettes au cours des 60 ou 70 dernières années. Il y a toujours cette forme de trois boîtes, et nous avons pensé que, d'un point de vue aérodynamique, il serait utile d'avoir un arrière couvert et un toit incliné. Et bizarrement, cela n'en a peut-être pas l'air, mais le Cybertruck est un véhicule incroyablement aérodynamique.

Lorsqu'on lui a demandé quel était son modèle de voiture Tesla préféré, il a répondu qu'il s'agissait du prochain modèle, mais qu'il n'était pas autorisé à en parler. Le prochain modèle dans la gamme de Tesla devrait être le robotaxi promis- qui arrivera sur avant le modèle 2 destiné au marché de masse - et Elon Musk a déclaré qu'il serait "futuriste", ce qui pourrait être ce à quoi Franz von Holzhausen fait référence

Comme pour confirmer cela, le chef du design de Tesla a ajouté que "l'avènement de l'autonomie" est l'avenir du transport et qu'il "changera radicalement la forme de la voiture, la façon dont elle est utilisée et la façon dont vous utilisez l'espace intérieur", ce qui laisse entendre qu'il est potentiellement excité par les nouvelles possibilités de design qu'un robotaxi Tesla a présentées à l'équipe.

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Daniel Zlatev, 2022-12- 2 (Update: 2024-08-15)