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Le Cybertruck de Tesla repéré dans un emballage camouflage bleu électrique laisse présager des emballages d'origine

Le dernier habillage de Cybertruck est d'un bleu électrisant qui a suscité l'intérêt pour les habillages d'usine. (Source de l'image : @kjoule11 sur X)
Le dernier habillage de Cybertruck est d'un bleu électrisant qui a suscité l'intérêt pour les habillages d'usine. (Source de l'image : @kjoule11 sur X)
Un Cybertruck repéré dans les rues avec un habillage camouflage numérique bleu vif a relancé les spéculations sur la possibilité pour Tesla de proposer des habillages d'usine pour le pick-up électrique en acier inoxydable.

Alors que le Cybertruck de Tesla approche de la production et du lancement, nous avons vu à plusieurs reprises le pick-up électrique à la carrosserie en acier inoxydable dans les rues dans différents états d'emballage et de déballage - certains se moquant même de l'apparence de la camionnette emballé et déballé - certains se moquant même des pick-up à moteur à combustion interne d'autres marques. Le dernier Cybertruck à avoir fait son apparition sur Internet a été emballé dans un camouflage numérique bleu vif sur X (alias Twitter).

L'apparition de cybertrucks est assez courante de nos jours, mais la grande diversité des habillages observés a relancé les spéculations sur la possibilité de proposer des habillages en option à partir de l'usine Tesla. Le problème évident de proposer des habillages en usine est qu'ils prennent du temps à appliquer, même si les panneaux de carrosserie plats du Cybertruck simplifieraient sans doute quelque peu les choses.

Les différents habillages du Cybertruck pourraient également être le signe d'un test pour un processus d'habillage en interne, car ce serait un terrain totalement nouveau pour le fabricant de véhicules électriques. Ce qui semble plus probable, c'est que Tesla s'associe à un tiers pour proposer des habillages après-vente, qui peuvent coûter plusieurs milliers de dollars plusieurs milliers de dollars.

Un tel habillage contribuerait grandement à résoudre le problème des empreintes digitales et des éraflures du Cybertruck, pour lequel le PDG de Tesla, Elon Musk, a suggéré de proposer un revêtement en carbure de tungstène ( ) sur la surface du camion sur la surface du camion. À en juger par les commentaires en ligne, il semble que beaucoup de ceux qui cherchent à acheter un Cybertruck sont susceptibles d'au moins envisager de l'emballer pour réduire la faiblesse inhérente d'une carrosserie en acier inoxydable non peinte qui ne peut être réparée sans outils de finition coûteux.

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Julian van der Merwe, 2023-09-22 (Update: 2023-09-22)